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引用元スレ:自動車メーカー「自動運転機能出来たで市販車に搭載しよう」国「駄目です」
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1511133924/


1: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:25:24 ID:aZA
スバルのアイサイトなどはすでに信号判別機能を持たせているが、国交省から「ブレーキはもちろんアクセルを戻すだけの制御も絶対ダメ！」と言われているとか。
なぜか？　国交省は信号から電波やビーコンを出して信号情報を車両に伝える技術を独自に開発しており、車両に独自制御されたら困るからだ。

ツマらない意地を張っていると、日本の技術発展にブレーキがかかってしまう。悲惨な事故を無くすため、赤信号や一時停止での減速＆ブレーキ制御をぜひ認めて欲しい、と日産の自動運転車に乗りながら痛感した。

https://news.allabout.co.jp/articles/c/472003/

2: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:28:48 ID:Lri
自動なんか信用ならん

5: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:45:11 ID:5sG
メーカー「自動運転で事故ったら、ユーザーの責任な」
消費者「えぇ・・・」

11: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:52:31 ID:UmL
>>5
自動運転でも事故は絶対になくならんで
自動運転の車の前に飛び出したら普通に轢かれるやろ

12: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:53:06 ID:2EE
>>5
試乗車で自動ブレーキなのでブレーキを踏まないでくださいって指示されて
踏まなかったら自動ブレーキが作動せず事故を起こしたけど、運転手だけが書類送検されて
指示した販売員はお咎めなしって事故あったな確か
>>管理人より
http://www.asahi.com/articles/ASK4G5R57K4GUTIL05L.html

コメント欄より情報に間違いがあると指摘がありましたので注釈です。
上記ソースによると、販売員共々書類送検されているようです。


15: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:55:00 ID:Jqu
>>12
クソ杉内

13: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:53:24 ID:Jqu
>>5
そりゃ普及せんわな

6: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:46:58 ID:JIu
電動コイルみろ

7: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:48:45 ID:uf5
ブレーキ誤作動したら誰が責任もつんだろうな

8: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:50:45 ID:vNP
そらろくな法整備一つできてない日本じゃ難しいやろ

9: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:51:17 ID:hg5
アイサイトの精度を見ないと何とも言えんな

10: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:52:18 ID:Vww
相変わらず柔軟性がないというか

14: 名無しさん＠おーぷん 2017/11/20(月)08:53:49 ID:kF1
いつになったら免許取らずに車使える時代がくるんだよ