もしも今、WRCに三菱やスバルが参戦したら

2: アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ] 2016/10/30(日) 14:37:20.59 ID:vJY/I7bx0.net
そもそも今どこが強いの

63: 足4の字固め(四国地方)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 16:48:51.33 ID:coKrsbcK0.net
>>2
VW

5: ドラゴンスリーパー(東京都)＠＼(^o^)／ [CN] 2016/10/30(日) 14:42:40.33 ID:Y1S6QIg40.net
まだスズキのほうが可能性ある

6: パイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ] 2016/10/30(日) 14:44:16.67 ID:nKkD/S8K0.net
今レギュレーション変わって、殆ど市販車関係ないからな。

40: 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 15:49:51.60 ID:vZ5fcCbD0.net
>>6
Gr.B復活なのか？

7: ボマイェ(茸)＠＼(^o^)／ [DE] 2016/10/30(日) 14:45:49.83 ID:X+gHxzN/0.net
日本で全然人気なくても、優勝争ってるのがVWとフォードなら日本勢など
蹴散らすくらいのレベルでやっている事だろうよ

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477805797/

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8: TEKKAMAKI(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ] 2016/10/30(日) 14:45:53.30 ID:q4LcEGjg0.net
1600ターボエンジンだから三菱ならミラージュサイボーグか
ﾅﾂｶｼｽ

9: アトミックドロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 14:47:15.35 ID:nPsC/MXP0.net
プジョーとかまだ出てんの？白い206好きだったなぁ

10: トラースキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [DE] 2016/10/30(日) 14:47:47.63 ID:Ss76U2lT0.net
三菱ならミラージュなりコルトなりベース車両あるけど
スバルはベース車両無いしなぁ

11: ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 14:47:59.17 ID:+o3ILaLk0.net
勝ち負けはクルマの性能だけじゃないほかの部分があるし、
そもそも現状において性能で張り合える部分があるかという問題もあり・・・

12: リバースパワースラム(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 14:49:57.11 ID:QZ5wNpxP0.net
スバルはプロドライブに丸投げしないと・・

13: ドラゴンスリーパー(東京都)＠＼(^o^)／ [CN] 2016/10/30(日) 14:51:01.67 ID:Y1S6QIg40.net
トヨタがVitzで復帰だし
ダイハツとマツダもブーンとデミオで復帰してどうぞ

14: 32文ロケット砲(庭)＠＼(^o^)／ [RO] 2016/10/30(日) 14:51:54.07 ID:+qmtd6+I0.net
>>1
今のレギュレーションだと、軽いFFリッターコンパクトがいいが、スバル、三菱に良い車がない。
他社だとヴィッツかフィットがいい。

例えばフィットとする。
改造に備え各部を強化したバージョンをホモロゲモデルとして売り出す。テンゴFF100馬力もあればいいだろう。

ホモロゲ通ったら、エンジン載せ替えが自由なので、2リッターシビRのエンジンをテンロクターボに改造して搭載する。
四駆化が自由なので、FFメカ全部捨ててカスタムフルタイム四駆にする。
ワイド化自由なので、がっつりと広げる。
サス形式変えて、各部をさらに強化してできあがり。

16: TEKKAMAKI(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE] 2016/10/30(日) 14:53:49.16 ID:+ijEboLK0.net
>>14
小型車が多いスズキのほうが
スバル三菱より有利そうな(･ω･)

15: 膝靭帯固め(京都府)＠＼(^o^)／ [KE] 2016/10/30(日) 14:52:06.75 ID:Y8pZTZDq0.net
トレジアじゃあかんのけ？

69: ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ] 2016/10/30(日) 18:02:44.75 ID:f6dVxUp10.net
>>15
あれってラクティスじゃなかったっけ？

17: ドラゴンスリーパー(東京都)＠＼(^o^)／ [CN] 2016/10/30(日) 14:57:27.53 ID:Y1S6QIg40.net
コンパクトカーに400馬力弱だからなぁ

18: ストレッチプラム(長野県)＠＼(^o^)／ [IT] 2016/10/30(日) 14:58:21.38 ID:xCk+9tYa0.net
無理無理。WRカー規定になったら三菱、スバルは競争力失ってたしスズキなんて論外
Gr.A規定のままだったら日本車が強かっただろうね

23: 膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [AU] 2016/10/30(日) 15:04:39.87 ID:WnajyJAF0.net
>>18
強かったと言うよりハイパワー四駆ターボって奇特な車両の市販が難しくて参戦自体が出来なかったんでしょう
そんで何でもアリになって市販車関係無くなったらスバル三菱は尻尾巻いて逃げた

25: 32文ロケット砲(庭)＠＼(^o^)／ [RO] 2016/10/30(日) 15:10:45.82 ID:+qmtd6+I0.net
>>23
そりゃエボよりリッターFFヴィッツの方が有利となるとモチベも下がりましょうな。

19: ボマイェ(茸)＠＼(^o^)／ [DE] 2016/10/30(日) 14:58:32.04 ID:X+gHxzN/0.net
こんなエンジン乗せ替え可能なレギュレーションのターボエンジンなんて
弱小メーカーじゃ勝ち目なんて全然ねえぞ。日本勢ならせいぜいトヨタとホンダ。
まぁホンダも最近はかなり怪しくなってきたけどな

70: ニールキック(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ] 2016/10/30(日) 18:04:27.36 ID:i+dc038K0.net
>>19
ホンダの車体でラリーになんて出たら自動スクラップ装置にしかならんぞwww

20: キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／ [KR] 2016/10/30(日) 15:02:14.36 ID:w6eeB+IX0.net
三菱がチャンピオンになって誰か喜ぶの？

24: フェイスクラッシャー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 15:05:41.91 ID:VzLtdE3J0.net
>>20
ゴーン

21: ジャストフェイスロック(富山県)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 15:02:18.98 ID:dPfK6lAi0.net
どーしても日本勢は、強い時期があっても長く続かないんだよなあ
欧州のモータースポーツには継続的に参戦してるのにねえ

22: 32文ロケット砲(庭)＠＼(^o^)／ [RO] 2016/10/30(日) 15:04:00.75 ID:+qmtd6+I0.net
>>21
そりゃレギュレーション握ってますからなw

26: フランケンシュタイナー(禿)＠＼(^o^)／ [JP] 2016/10/30(日) 15:13:10.49 ID:pqkQTE5r0.net
F1なんかよりよっぽど購買欲増すのにな

31: 32文ロケット砲(庭)＠＼(^o^)／ [RO] 2016/10/30(日) 15:22:23.30 ID:+qmtd6+I0.net
>>26
「市販車に近ければ」だろね。

例えばVWポロホモロゲモデル(ポロR WRCストリート)はテンロクターボ四駆DCTじゃなく、2リッターFFの6MT220馬力。
なぜそうしたかと言うと、規定の2500台を売るために安く作る必要があったため。
(エンジンはゴルフTSI流用)

27: フォーク攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 15:13:57.99 ID:eaqW5XbX0.net
この前日本であったラリーのヴィッツは、中身ランエボに総入れ替えされててワロタ

28: トラースキック(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ] 2016/10/30(日) 15:14:56.52 ID:dnergr+d0.net
一時のスバルとかランエボって無双してた時期あったよな

30: ナガタロックII(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 15:22:04.36 ID:NkzGE96J0.net
三菱とスバルは市販車ベースだから勝てない
他社は同じ名前の車とはいってもエンジンは違うし4WDがない車だったりするボディの形が同じなだけのクルマ

33: フロントネックロック(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ] 2016/10/30(日) 15:29:36.83 ID:1d4FqSynO.net
日本が強いとレギュレーション変わるからな
レースもオリンピックも

そして、つまんなくなる

毎度毎度のパターンで、人気もなくなる

37: 膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [AU] 2016/10/30(日) 15:39:26.70 ID:WnajyJAF0.net
>>33
この場合のレギュレーション変更は日本のメーカーも参戦しやすくなったんだぞ
むしろ日産とマツダは何をやっているんだって感じなんだが

38: ナガタロックII(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 15:46:28.43 ID:NkzGE96J0.net
>>37
日産はサーキット、マツダはレースに使う金はない

43: ドラゴンスクリュー(沖縄県)＠＼(^o^)／ [FR] 2016/10/30(日) 15:52:20.67 ID:PzdFk4um0.net
>>37
次のシーズンから350馬力オーバーになるんだっけ？
GTI-R作ったセンスと三菱のワークス合体させて現代の技術に追いつけるのならいけそうな気がする

44: 膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [AU] 2016/10/30(日) 15:53:47.06 ID:WnajyJAF0.net
>>43
ゴーンは割と理解あるからちょっと期待してる

35: ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ] 2016/10/30(日) 15:37:37.52 ID:eQBMxo5p0.net
無理だろうな

36: 垂直落下式DDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [IT] 2016/10/30(日) 15:38:08.79 ID:7eSTpm0f0.net
世界はF1にルマンにWRCに参加してない自動車会社がニュルで最速出しても相手にされない

55: トペ コンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 16:13:00.61 ID:dCqXiVgu0.net
>>36
世界でトップ売上をひた走ってたのはF1ボロクソラリーでインチキ、ルマンもゴール前故障と笑えない笑いを取るトヨタでしたね
今はVWに抜かれたらしいけど、相手もまた勝手に失速するからまた1位に戻りそうだね
レースの価値って何？

58: 足4の字固め(catv?)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 16:23:59.48 ID:sCenDx5t0.net
>>55
ブランドバリューで十分だろ
セリカがどんだけEUで売れたと思ってんだ
GT-FOURなんて700万以上しても売れたんだぞ？
アウディにしろプジョーにしろ
高くても売れるようになったんだからWRC様様じゃねーか

67: トペ コンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 17:35:45.51 ID:dCqXiVgu0.net
>>58
それって強くなくても大丈夫ってことだね
結局毎度毎度強い所だってトヨタに売上で敵わない
所詮そんなもんじゃん
技術云々とかただの言い訳で公道で何の意味もないよね
F1で猛威振るったホンダのターボだってクソ以下の代物になっちゃったし

65: TEKKAMAKI(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE] 2016/10/30(日) 16:54:25.15 ID:+ijEboLK0.net
>>55
ランエボは自滅したけど
WRXは公道催促ブランドとして確立した

68: トペ コンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 17:37:25.96 ID:dCqXiVgu0.net
>>65
コストパフォーマンスがいいだけで最速ではないっしょ
それだって所詮オタ車と馬鹿にされ軽の赤字で与太に救って貰わないといけない程落ちぶれたスバルが、いくらレースに強かったという技術があっても意味がないことの証明だよね

73: TEKKAMAKI(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE] 2016/10/30(日) 18:34:18.62 ID:+ijEboLK0.net
>>68
でもWRC出てなかったら名前すら知られないまま消えていたと思うよ　WRXと言う車種

76: トペ コンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 19:00:07.93 ID:dCqXiVgu0.net
>>73
そもそもラリー出てなかったら作られなかったから
今みたいにただの雪国のカローラなノーマルインプレッサに「パワーないｗｗｗ重量重すぎｗｗｗ」とか無駄に叩かれる事もなかったんだろうね

42: ビッグブーツ(茸)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 15:52:08.44 ID:vKaG5Amx0.net
出せる車がない
海外で三菱が出してるコルトラリーアートくらい

47: パイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [PL] 2016/10/30(日) 15:57:47.83 ID:AdEtw89a0.net
サプライヤーとしてなら！って枕と組んだ本田さんの成績を見ると難しいんじゃねえの

52: カーフブランディング(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [DK] 2016/10/30(日) 16:06:16.56 ID:y2djzeXs0.net
コルトエボが出るのを待っていなんだが・・・

54: 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US] 2016/10/30(日) 16:08:52.59 ID:vZ5fcCbD0.net
三菱iのエボリューション出せよ
パジェロイオのエンジン使ってMRにすれば良いだろ
拡幅問題ないなら軽四がベースに最適だわ

61: ダイビングヘッドバット(岐阜県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ] 2016/10/30(日) 16:39:45.06 ID:CYPWTs2e0.net
ランエボみたいな基地害車がないとつまらん

62: 毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB] 2016/10/30(日) 16:45:50.13 ID:Orvyeoff0.net
まあ前のホモロゲで2lターボが売れる市場なんざ日本くらいだからな
参戦しやすいレギュになったのはいいことだろ