1:
受け入れろ

76103010696
 

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1484645880/

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2:
実質大型バイクはクルーズコントロールみたいなもんだしね

3:
大型は乗りづらいし中型とか小型のが面白いのは確か

5:
>>3
よくわかってるじゃん

4:
両方持てばいいのに

6:
近所走るだけならそうだろ
ツーリングはしたくない

7:
>>6
ツーリングもふくめてだぞ

10:
>>7
去年東京から四国まで大型で行ったけどアドレスじゃ無理だったと思う

13:
>>10
わかってねえなあ
125はフェリーとかも駆使するのがたのしいんじゃん。
安いから気楽に乗れるし

15:
>>13
125MTの方が面白くない?

17:
>>13
時間に余裕があればそれもいいな
でも俺のは750ccだからフェリーも安い

19:
>>17
125はそのさんぶんのいち程度W
そのぶん飯にいいものをプラスW

23:
>>19
ape100 typeD持ってるから原付の楽しさもわかる
俺は使い分けてるよ

8:
じゃあおれのブロンコが一番いいってことで

9:
中型から入って大型を経由し最終的にたどり着くバイク

11:
小さいバイクは気軽に乗れるし楽しいけど往復100キロくらいが限度だなあ

16:
>>11
痔もちか?

18:
>>16
GROMはシートめっちゃ硬いのよ

20:
>>1
俺も付けてるけどバイクのスロットルに取り付けるクリップみたいなの付けようぜ
長距離が劇的に楽になる

21:
>>20
手首を押すだけで回るやつか
スピードは出せるの?

22:
>>21
手を乗せるとスロットルが固定されるアイデア商品
バイク屋の話じゃツーリングの時だけ取り付けて普段は外す物らしいけど俺はずっと付けてる

26:
スクーターは姿勢的に腰が痛くて長時間乗れない多少前傾してたほうが楽だけどスクーターをそんな姿勢で乗るなら大人しくVFR引っ張りだすわ

28:
アドレスのイントネーションって

ア↓ド↑レ→ス→なのか
ア↓ド↓レ→ス→(メールアドレスのアドレス)

29:
>>28
前者なまりすぎたろW
ラミレスと同じだぞ

30:
>>29
ラミレスか!
ファミレスじゃなくて

31:
>>28
「サンプル」の発音じゃね?

32:
>>31
ラミレスじゃん

35:
600が攻守隙ない

36:
乗ってたけど残念ながら面白みは無かった

37:
面白いのはNS-1とかだなぁ
まぁボブアップしても60km制限が不便だからVTRに買い替えたがコレはコレでジムカごっこが楽しい

39:
スクーターでワインディングとか糞つまらんわ

40:
>>39
??
トコトコよりみちしながらのんびり走るのが楽しいんだが?
レーサーごっこがしたければサーキットいくはW

41:
イジった50ccとかアドレスで膝擦ったりするの案外楽しい
コケても対して壊れないし

44:
アドレスv125欲しいけど今持ってるライブディオくんが全く壊れる気配がないからなあ
中距離はgn125あるし、ロングツーリングはGSR750があるから結局スクーターは近所の買い物程度にしか乗らん

46:
最後にたどり着くようにゆわれてるけどもれはフツメンとってすぐ割引効く内に
スクーターで講習受けてat限定原2解除した 
昔は125まで乗れたからこんな無駄なことしなくて住んだのにね

47:
125だと若干パワー不足
400で車検無ければいいのに

48:
D猫にホムセン箱で余裕

49:
400で車検がなくなるとオフ車以外の250が死滅する
かと言って250をファミバイとかにしてしまうと125が死ぬ

50:
150が気になる

53:
PCXの方がいい

54:
アドベ買って下駄にしてたけど最近乗ってない
Z250ってどうなの?

55:
>>54
CBR250RR待った方が良い

56:
>>54
250は2気筒Zより単気筒Zの方が面白い
もっと言うなら2ストネイキッド忍者が一番面白いと思う