1: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:29:19 ID:lBE
加速　燃費　値段　室内の広さ　積載トータルで

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引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1490621359/

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2: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:29:50 ID:O3w
ハリアーのレクサス版

6: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:31:33 ID:lBE
>>2
LXって数千万しなかった？

12: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:33:36 ID:Qph
>>6
ＬＸは1100万円

13: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:33:39 ID:O3w
>>6
値段が最強って安いてこと？

17: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:34:39 ID:lBE
>>13
そう
4桁はちょっと、ねえ

3: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:30:16 ID:vZk
スズキ ハスラー

7: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:31:48 ID:lBE
>>3
俺には狭かった

9: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:32:33 ID:vZk
>>7
そうか
トータルすればコストパフォーマンスは最強だと思ったけどな

15: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:34:16 ID:lBE
>>9
単に俺個人の問題だ
あとできれば普通車で

4: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:30:49 ID:Qph
国産ならプラドのディーゼルかアウトランダーＰＨＥＶやな

5: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:30:52 ID:IeP
メガクルーザー

8: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:32:30 ID:P3e
以下ジムニー禁止

11: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:33:04 ID:B2O
>>8
じゃあテリオスキッドだ！

10: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:32:47 ID:Qph
最強って何が最強か知らないけど悪路をガンガン走るなら、なんちゃって４駆じゃムリだからＦＲベースの４駆になる
そうなるとランクル、プラド、ＬＸ、パジェロに絞られる

14: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:33:46 ID:lBE
>>10
ランクルいいねえ

16: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:34:36 ID:Qph
>>14
ただしランクルは燃費悪いし、日本仕様はガソリンエンジンしかないからプラドのディーゼルがオススメ

18: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:36:31 ID:Qph
俺もディーゼル車に乗ってるが燃費は良いし、軽油だから８０リッター入れても8000円いかないし、減税もあるしほんとに助かる

19: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:37:43 ID:lBE
最強はプラドディーゼルに決まり

20: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/27(月)22:41:07 ID:Qph
逆輸入の国産ＳＵＶはホントかっこいい

トヨタならセコイア、４ランナー、ヴェンザ、レクサスＧＸ
日産ならアルマーダ、ＱＸ８０、ムラーノ
ホンダはカス

21: 名無しさん＠おーぷん 2017/03/28(火)00:12:29 ID:sgX
さすがにRav4やRVRは無いのな