1: クソ茨城とは別人です ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [EU] 2018/05/26(土) 00:01:40.65 ID:y6lxEKLn0 
トヨタ自動車とスズキは業務提携の一環として、小型エンジンの開発やインド向けの小型車の生産などで新たな共同プロジェクトを進めることになりました。

両社は去年２月に業務提携を結んでいて、その一環として新たな共同プロジェクトを進めることになりました。

具体的には、スズキが開発している環境性能の高い小型エンジンにトヨタが技術支援を行うことや、スズキの小型車をインドにあるトヨタの工場で生産します。
さらに経済成長に伴って自動車市場の成長が見込まれるアフリカで物流や整備などでの協力を協議するということです。

トヨタとスズキはこれまでに、２０２０年ごろにインドで電気自動車を投入することを目指し協力を進めることや、インドでの販売を拡大させるため互いに強みを持つ車を相互に供給し合うことを決めています。

両社は引き続き提携の具体策の検討を進めることにしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180525/k10011453011000.html

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引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527260500/

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2: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/05/26(土) 00:02:55.41 ID:AFVGS0i40
最強タッグじゃんん

3: 名無しさん＠涙目です。(長野県) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 00:03:42.95 ID:oBNtrovc0
ダイハツじゃだめかw

5: 名無しさん＠涙目です。(三重県) [US] 2018/05/26(土) 00:05:40.46 ID:l/DBUdD40
トヨタがインドに、スズキが技術開発に
利害の一致

6: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/05/26(土) 00:05:43.53 ID:uNxIMlq10
軽用エンジンか？

7: 名無しさん＠涙目です。(青森県) [US] 2018/05/26(土) 00:05:59.41 ID:rOgg16K/0
ホンダだけおいてけぼりだなw
三菱と日産はルノー傘下
マツダ、スバル、ダイハツ、スズキはトヨタ傘下

81: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [CN] 2018/05/26(土) 06:39:24.90 ID:sPwwmqO90
>>7
ホンダは変速機まで内製にこだわる変態なんだよ
PCで言うとmacみたいな

86: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [MX] 2018/05/26(土) 06:43:54.39 ID:pZgyGFTl0
>>81
ホンダは発動機に関してはマジ基地

110: 名無しさん＠涙目です。(青森県) [US] 2018/05/26(土) 08:20:49.47 ID:x9WvAM/x0
>>7
孤高の存在といってく

8: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/05/26(土) 00:07:03.96 ID:2bpoCuMo0
4A-Gがスイフトに乗るのか・・・胸熱だな

48: 名無しさん＠涙目です。(茸) [DE] 2018/05/26(土) 01:45:48.04 ID:2q+2A52d0
>>8
それなら買うよ

10: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/05/26(土) 00:07:46.31 ID:m+0Mq16+0
昔はマーク2のエンジンにヤマハのプレート貼ってあったよな

11: 名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [US] 2018/05/26(土) 00:07:54.60 ID:ixb3TZ3C0
実質的にトヨタのエンジンをスズキが使う、ということじゃなくて？

89: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/05/26(土) 06:46:05.59 ID:gBMDFRkZ0
>>11
どう考えても逆だろw

13: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP] 2018/05/26(土) 00:08:37.69 ID:TggkArBS0
ワーゲンと組んだ黒歴史ｗ

14: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/05/26(土) 00:08:50.98 ID:vmddwqDH0
単にトヨタとスズキの目指す市場が被ったから手組もうねってことじゃないの

15: 名無しさん＠涙目です。(島根県) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 00:10:19.87 ID:+X9EHG2U0
この提携は何年で終わるんだろ

16: 名無しさん＠涙目です。(空) [ID] 2018/05/26(土) 00:11:02.56 ID:Lnq4JmNJ0
隼エンジンでスターレット復活
こえーだろうな

73: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/05/26(土) 05:52:18.49 ID:mX+IGjmj0
>>16
すげー待ち遠しいわ

17: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2018/05/26(土) 00:11:07.20 ID:Ije9AFju0
スズキのボディーをトヨタのボディーにしてくれ
エンジンの話はそれからだ

39: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/05/26(土) 01:05:16.65 ID:JlxsDbly0
>>17
ボディよりも電装だろ
特にテールランプ周り

18: 名無しさん＠涙目です。(カナダ) [DE] 2018/05/26(土) 00:12:18.94 ID:IXCbgCQM0
スズキにトヨタが寄生する時代が来るとはな

20: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2018/05/26(土) 00:15:12.01 ID:SWCkcbny0
>>18
シェア落としてるとは言えインドで最強だから美味しいだろ

19: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 00:13:38.56 ID:EX5euaru0
AGSをトヨタに積めばいいのに

21: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/05/26(土) 00:16:52.35 ID:wru6MLyv0
キザシをハイブリッドにして全部付きコミコミ180万円で出してくれたら買う

24: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/05/26(土) 00:22:15.14 ID:bwPEPma60
>>21
そんな車もうねえよ

22: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 00:19:05.14 ID:MZSa0xrW0
スズキのエンジンって良い噂も悪い噂も聞かないけど、実際どうなんだ？

他のメーカーだと↓みたいな感じに聞くな。

【良い噂】
トヨタ(耐久性)
ホンダ(耐久性)
スバル(水平対向)
マツダ(スカイアクティブ)

【悪い噂】
マツダ(煤の堆積)
スバル(オイル漏れ)
三菱(GDI)


トヨタ、ホンダは概ね良い評判。
スバル、マツダは賛否両論。
三菱はそびえ立つ糞。
日産は興味ない。

25: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [IT] 2018/05/26(土) 00:23:26.88 ID:04yF4qjx0
>>22
ガソリンエンジンなんてどこもにたりよったりだからなぁ

今は自動運転とか安全性能きそってる
遠い未来は日本車はでおくれてる

27: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [IT] 2018/05/26(土) 00:27:59.80 ID:zHU46cTm0
>>22
ホンダのエンジンが耐久性が良いって聞いたことないけど

29: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [GB] 2018/05/26(土) 00:28:04.36 ID:ZVfSjvXA0
>>22
スズキは四輪の場合エンジンなんて適当に作ってるイメージ

60: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 02:34:11.56 ID:JfV1pGjn0
>>22
水平対行は過去の遺物みたいなもんだぞ

74: 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/05/26(土) 06:03:48.55 ID:sZZF+vGc0
>>22
わかり易い作りと
わかり易い壊れ方
だな

97: 名無しさん＠涙目です。(広島県) [IR] 2018/05/26(土) 07:29:39.36 ID:CO6UGk260
>>22

F6Aはヘッドガスケットがよく抜けたけど、鋳鉄ブロックで頑丈なエンジンだった。オーバーホールも簡単。
K6Aの初期は2番が圧縮が抜けて全然ダメだった。
タイミングチェーンになってオーバーホールが面倒になった。
R06は今のところトラブルはあまり無い感じ。

101: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/05/26(土) 07:39:14.19 ID:EgMu7yPU0
>>97
同じツインカム同士で比べたらK6Aのが楽だよ。
なんせロッカーアームころんが無いw
F型ブロックツインカムのカムホルダ取り付けミスは誰しもが通る茨の道。

23: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP] 2018/05/26(土) 00:19:33.67 ID:TggkArBS0
キザシとかスプラッシュをCVTオンリー販売したのが最高に頭悪い
ああいうキワモノはMTが欲しい

28: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 00:28:03.07 ID:bn6KNKfw0
>>23
キザシにはV6積んで欲しかった
エスクードに載ってたやつ

26: 名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [TW] 2018/05/26(土) 00:24:07.41 ID:ciVuSjFX0
スイフトとかソリオがトヨタだったら凄く売れてたのになんて言われたこともあった
本当にそうなのか試してみたら

33: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 00:34:37.34 ID:xB1iI8dq0
スズキからターボ6ATと5AGSの技術借りてきて欲しいわ

35: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP] 2018/05/26(土) 00:37:19.05 ID:JrGzCQAi0
厳密にはヤマハとスズキ、エンジンを共同開発へ、じゃね?

YZX1000S刀ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

43: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CA] 2018/05/26(土) 01:16:03.76 ID:wyWS2vbj0
>>35
RZV500Γがいいな

36: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 00:39:25.75 ID:HEJW0MPg0
もう日本連合で世界を牛耳ればいいんじゃないかな

37: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/05/26(土) 00:42:29.76 ID:d1BddrPZ0
トールのエンジン、酷評されてるもんな

40: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/05/26(土) 01:08:41.89 ID:hgdViVQE0
インドはスズキの天下でトヨタさんも頭低い

41: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/05/26(土) 01:12:21.67 ID:YpOuwAHC0
スズキに軽のエンジン作らせてスバルにシャシーと足回り作ってもらって
ダイハツにボディーのデザインやってもらって新しい軽自動車つくってくれ

42: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN] 2018/05/26(土) 01:13:23.57 ID:7jAF5f5N0
現状では小型エンジンは、スズキ＞超えられない壁＞ダイハツだもんな

44: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [SA] 2018/05/26(土) 01:17:30.29 ID:DwwZyOdh0
スズキの軽のエンジンはホンダとタメを張るレベルだからトヨタとしては美味しいでしょ。

スズキは電装系を鍛えてもらえば御の字でしょ。

46: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 01:25:17.82 ID:Ds9vqmVi0
昔はバイクメーカーのエンジンは精度がコンマ１つ違うとか言われてたよな
まぁつまりはヤマハスズキホンダのエンジンは信用していいよって意味ね
コスト最優先な今は知らん

47: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CA] 2018/05/26(土) 01:43:44.72 ID:wyWS2vbj0
>>46
カワサキ「おい！」

76: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/05/26(土) 06:19:50.04 ID:EgMu7yPU0
>>47
カワサキのエンジンは市販四輪車に載ったことないでしょ。
ヤマハホンダスズキは普通に売ってたから。

50: 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [SE] 2018/05/26(土) 01:52:04.47 ID:eOaWEDvh0
次世代技術で出遅れたスズキがトヨタに泣きついたんだよな

63: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/05/26(土) 02:49:06.18 ID:SDSlBdIw0
>>50
トヨタはハイブリッドやEV、水素へ力を注いでいたから
結果的にエンジンの開発が疎かになってしまったので
スズキからの提案に同意したんだろう
トヨタはスズキの技術力を大変評価しているから

51: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/05/26(土) 01:52:46.42 ID:2CfTKIJV0
トヨタから見てメリットあると思って
やってるんだろ
相当だぞ

52: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 01:55:29.18 ID:jvhyQHP80
>>51
インド市場狙いの提携だからな

54: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [GB] 2018/05/26(土) 01:58:58.19 ID:QffAdS100
GSX R１０００R のエンジンを積んだライトウエイトスポーツなら魅力的

56: 名無しさん＠涙目です。(空) [US] 2018/05/26(土) 02:01:41.06 ID:ym9b+53D0
現時点のシリーズハイブリッドを除くガソリン車向けエンジンで
平均熱効率37％達成してるのスズキだけだし
ホンダが実用化の目処も立てられない1L直噴ターボ量産してるのもスズキ

コンパクト車向けエンジンでスズキを上回る環境性能を確立してるメーカーは国内には無い
トヨタがスズキに供与できる環境技術なんぞ存在しない

ただダイハツのトールのターボエンジンはフラットトルクでポート噴射の割りにがんばってると思う

61: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/05/26(土) 02:40:42.80 ID:iIzRl+cN0
スズキでホンダのゴールドウィングのよな大型バイクを作ってレクサス名で売ればおもしろい

66: 名無しさん＠涙目です。(茸) [EU] 2018/05/26(土) 03:09:44.83 ID:KcMlhmjX0
1リッター前後のエンジンなんだろうな
軽クラスだとスズキに利点が無いもの

67: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [CN] 2018/05/26(土) 03:25:11.55 ID:6zFcrQLp0
逆にスズキはEVとか弱そうだよな、ジムニーのEVとかめっちゃ売れそうな気がするけど

69: 名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [PL] 2018/05/26(土) 04:31:44.02 ID:Wt8W9XjkO
>>67
そこはトヨタと提携したよ、軽量シャーシ技術と引き換えに
まあ軽だとエネチャージで充分なんだけどね

70: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [AU] 2018/05/26(土) 04:33:55.24 ID:a96KmE7W0
スズキの優れたエンジンにトヨタが噛むと10%安くなる

77: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 06:22:36.01 ID:TDNqGwpn0
ついにピクシスがエブリィOEMになるのか、ダイハツいらねーじゃん

79: 名無しさん＠涙目です。(富山県) [US] 2018/05/26(土) 06:26:39.06 ID:FQidXQaF0
マジで1リッターハイブリッドターボを
進化させていってくれ。
内燃機関自動車最終段階になるかもな。

80: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2018/05/26(土) 06:34:03.81 ID:dEJYAMAC0
隼のエンジンは凄くいいらしいからな！
車のエンジンはよく知らんが

83: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [CN] 2018/05/26(土) 06:41:45.98 ID:sPwwmqO90
世の中全部トヨタみたいな味付けになったらつまらんな

もうスバルも、メリットがあるのかもわからなくなってきた水平対向エンジンを諦めてトヨタエンジンを載せるかもな

85: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [MX] 2018/05/26(土) 06:43:00.38 ID:pZgyGFTl0
>>1
遂にHVのバイク出来るのか

88: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 06:44:44.50 ID:pQVKGLP40
もっとコストダウンしてギリギリのアルトを見てみたい

90: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/05/26(土) 06:48:04.77 ID:EgMu7yPU0
>>88
リヤシート外してツーシーターにするしか。
エアコンはシステム的に外せんしパワステもコラムから作らないとならないから外せんし、ドアの数も減らせないし、もう49.8万円は無理だと思うけど。

94: 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB] 2018/05/26(土) 06:59:18.89 ID:Uniu7a4O0
スバル、マツダ、スズキはトヨタ連合になった感じあるね

96: 名無しさん＠涙目です。(福島県) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/26(土) 07:28:55.13 ID:sdJweQmb0
トヨタのバイク出たら買ってやるよ

100: 名無しさん＠涙目です。(三重県) [CA] 2018/05/26(土) 07:38:46.87 ID:jbDmWWNj0
ピクシス サーフとかいうジムニー出るの？