1: Ψ
本体あの形で、一つの推進プロペラの組み合わせでずっと研究してればいつかはたどり着く形状だよね
あるいはちょっとした発想の転換で、やってみろよといわれて自分ができるものではないが、国には頭の良い連中が研究費与えられて最高の実験施設つかってんだろ?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1569078653/
引用元: ・http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1569078653/
あるいはちょっとした発想の転換で、やってみろよといわれて自分ができるものではないが、国には頭の良い連中が研究費与えられて最高の実験施設つかってんだろ?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1569078653/
引用元: ・http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1569078653/
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7: Ψ
>>1
音紋
音紋
14: Ψ
>>1
そうは言っても出来ない国は国は出来てないんだろ
そうは言っても出来ない国は国は出来てないんだろ
2: Ψ
ミンスが韓国に渡した防衛機密だから話題として出てるわけで
もう極秘でもなかろ
もう極秘でもなかろ
3: Ψ
量子コンピューターとAI学習で最適解が出るだろうな
ただし水温とか深度で最適が変化するから可変プロペラとかわけわからん事になる
ただし水温とか深度で最適が変化するから可変プロペラとかわけわからん事になる
4: Ψ
いくら形状が算出できても
あのでっかいスクリューを
ちゃんと作る
工作技術はもっと大変なんだがな...
あのでっかいスクリューを
ちゃんと作る
工作技術はもっと大変なんだがな...
5: Ψ
水中モーター万能!
6: Ψ
まだスクリュー回して推進力にしてるとか思ってるんじゃねぇだろうなぁ
時代はカイを出してみんなで漕いでるカッター方式なんだよw
時代はカイを出してみんなで漕いでるカッター方式なんだよw
8: Ψ
突き詰めると卑猥な型になるから隠してるのが実情
9: Ψ
10: Ψ
将来的には尾びれになる。
11: Ψ
遺伝子操作巨鯨にキャビンをくっつける
12: Ψ
スクリューもそのうち無くなるだろ
15: Ψ
>>12
シーウルフ級の
ポンプジェット推進とかはもうある。
まぁ、あれも
スクリューから完全に脱却してるわけではないんだが...
シーウルフ級の
ポンプジェット推進とかはもうある。
まぁ、あれも
スクリューから完全に脱却してるわけではないんだが...
16: Ψ
新幹線やプリウスでもまだ進化してるから
音紋変えたり船体との相乗とかあるんだろ
音紋変えたり船体との相乗とかあるんだろ
18: Ψ
スクリュー形状を秘密にしてるのは音響特性をできるだけ予想しにくくするためだろ
まさか1>は真似されてパクられたくないから秘密にしてると思ってたの?
まさか1>は真似されてパクられたくないから秘密にしてると思ってたの?
19: Ψ
なんか表面処理が最も大事だってなんかで聞いた
20: Ψ
ジェットエンジンも自作できる国は少ない
21: Ψ
スクリュー音がばれたくないからだら
23: Ψ
あれ最後に微妙な職人技でバーナーであぶって冷まして絞って
ハンマーでぶったたいてあのねじれを仕上げていくのが大変なんだろ。
確かテレビでやってたような・・。
ハンマーでぶったたいてあのねじれを仕上げていくのが大変なんだろ。
確かテレビでやってたような・・。
24: Ψ
それにしても、てつのクジラ館(旧潜水艦あきしお)のダミーのスクリューは酷すぎる
まだ扇風機のプロペラの方がマシ
まだ扇風機のプロペラの方がマシ
25: Ψ
自律的に最適形状になる、可塑性素材が出来て廃れると思う。
もう潜水艦のスキンは含水タンパク質(プラスチック)になる事は間違いないし。
人工筋肉の未来は限りないよ。
もう潜水艦のスキンは含水タンパク質(プラスチック)になる事は間違いないし。
人工筋肉の未来は限りないよ。
26: Ψ
巨大なマシニングで削りだし
てるからじゃないか
本体だって鍛造の1本物のほうがいい
できないけど
てるからじゃないか
本体だって鍛造の1本物のほうがいい
できないけど
27: Ψ
思いきり公開してバラしてたな、韓国海軍
あれで日米から「こいつにだけは機密を知らせてはいけない」となった
あれで日米から「こいつにだけは機密を知らせてはいけない」となった
28: Ψ
海上自衛隊の仕事をしているか否かは不明だが
日本のスクリュー製造企業の大家は岡山の中島プロペラ
日本のスクリュー製造企業の大家は岡山の中島プロペラ
30: Ψ
>>28
海外のも受注してるはずだよ。警戒は厳重
海外のも受注してるはずだよ。警戒は厳重
29: Ψ
スーパーキャビテーティングプロペラは後半スピードが落ちる
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