job_truck_untensyu


1: 2018/03/21(水)11:43:27 ID:iCG
高速とかで、よくトラックのケツに付いて
風除け替わりにしてるんだけど、正直迷惑なの??

2: 2018/03/21(水)11:45:37 ID:295
死角

7: 2018/03/21(水)11:49:03 ID:iCG
>>2
そんなに、ベッタリはくっ付いていないぞ。
1、110キロ区間なら、50mくらい、7、80キロ区間なら40mくらいは車間とってる。

8: 2018/03/21(水)11:49:54 ID:9Bm
>>7
それ意味あるのか?

11: 2018/03/21(水)11:51:14 ID:iCG
間違えた、

>>8
何の意味だ??

17: 2018/03/21(水)11:53:44 ID:9Bm
>>11
F1のスリップストリームやスピードスケートのパシュート競技ならわかるけどな
それだけ車間あいたら意味なくねってことよ

3: 2018/03/21(水)11:45:40 ID:9Bm
トラックの運転手ではないけれど普通に危ないんじゃね?

5: 2018/03/21(水)11:48:37 ID:oAJ
信号見えないからこわくね?

6: 2018/03/21(水)11:49:00 ID:7bV
風除けに使える位近づくのは危ないだろ車間距離を考えろ(´・ω・`)。
何の為に車間距離確認ラインが50m100mで引いてあると思ってんだ(´・ω・`)。

10: 2018/03/21(水)11:50:53 ID:oAJ
万が一荷物落ちてきたら死にそう

13: 2018/03/21(水)11:51:45 ID:iCG
>>10

ベニヤ板飛んできたときは焦ったw

12: 2018/03/21(水)11:51:40 ID:GK0
なぜ風避け?バイクか?

14: 2018/03/21(水)11:52:48 ID:iCG
>>12
そうだよ。
あとは、寒さとか燃費とか気になるときは良くケツに付く。

15: 2018/03/21(水)11:53:13 ID:0k2
そんだけ車間とったら風除け効果殆ど無いよ

20: 2018/03/21(水)11:55:17 ID:iCG
>>15
それがあるんだな。
対象がデカイから付いている時と付いていない時では、
振られ方、全然違うぞ。

19: 2018/03/21(水)11:55:11 ID:oAJ
バイクかよ
危ないことすんなよ
事故って死ぬのはバイクだが車の方が怖いんだぞわかってんのか

22: 2018/03/21(水)11:55:57 ID:KLr
事故で死ぬのは前の車より後ろの車
トラックの後ろとかなるべくつきたくないな

24: 2018/03/21(水)11:57:06 ID:0k2
迷惑も何もほぼ気にして無いと思う

38: 2018/03/21(水)12:12:36 ID:iCG
>>24
気にしてないのかな。
俺がまだ走りたかったのに、
先にトラックの運ちゃんがパーキングに入ったから、嫌だったのかとおもったよ。

39: 2018/03/21(水)12:14:15 ID:GK0
>>38
単に腹へってトイレしたかったんだろw

43: 2018/03/21(水)12:15:45 ID:iCG
>>39
そうだったら良いんだけどな。

25: 2018/03/21(水)11:57:33 ID:JmP
トラックの前後とか怖くて避けるわ

26: 2018/03/21(水)11:58:07 ID:iCG
俺がトラック大好きってのもある。

あとは長距離走る場合は、トラックに付いて行くのが楽なのもある。

27: 2018/03/21(水)11:58:18 ID:9Bm
バイクとかはりついてて前に急制動かけられた時に怖いだろ

28: 2018/03/21(水)11:59:16 ID:iCG
>>27
バイクの方が直ぐ止まるぞ。
そのために車間も取ってるし。

29: 2018/03/21(水)11:59:19 ID:GK0
前見えないから危なくね?

31: 2018/03/21(水)12:01:18 ID:iCG
>>29
確かに、前がデカイから標識見づらいのはあるね。

32: 2018/03/21(水)12:01:41 ID:y1Y
トラック「おっ減速してる」(エアーブレーキと排気ブレーキ)
バイク「うわあ」(パニックブレーキとコケッ)

34: 2018/03/21(水)12:02:36 ID:iCG
>>32

トラックの特性は大体は理解しているつもり。
最近のは、補助ブレーキでもランプ点灯するし。

42: 2018/03/21(水)12:14:50 ID:I8z
リスクが大きいな
下手すりゃ死ぬかカタワ

46: 2018/03/21(水)12:18:50 ID:iCG
>>42
そうかもな。
何年もやっているけど、運がよかたんだろうな。

49: 2018/03/21(水)12:22:22 ID:NIr
スリップストリーム
スリップストリームの効果は前の車が大きいほど高くなるので、軽自動車の後ろを走るよりも大型トラックの後ろを走るほうが燃費は良くなります。
http://www.nenpikoujyou.com/nenpi/highway.htm

54: 2018/03/21(水)12:25:27 ID:iCG
>>49
燃費はやっぱり良くなるんだな。
トラックのケツに付いてたら、燃費リッター25キロだったからな。

56: 2018/03/21(水)12:26:43 ID:9Bm
>>54
大型バイクか
結構燃費悪いんだな

74: 2018/03/21(水)12:36:45 ID:NIr
空気の気流をみるとわかるのだけれど、走行安定性が向上する。運転が楽になる

85: 2018/03/21(水)12:53:24 ID:iCG
>>74
すごい安定するし、楽になるな。
ただ、ケツの痛さは変わらないけど。

76: 2018/03/21(水)12:39:32 ID:oAJ
バイク乗りってこういう自己中ばっかなんだろうな

86: 2018/03/21(水)12:54:12 ID:iCG
>>76
確かに、バイク乗りは頭のねじぶっ飛んでるのが多いな。

90: 2018/03/21(水)13:02:52 ID:gip
高速は乗ってないけど市内で4トン乗ってる俺だが
マジやめてくれ
一応バックアイモニタは付いてるけどブレーキ踏む度に冷や汗ものだ

92: 2018/03/21(水)13:07:14 ID:iCG
>>90
さすがに市街地ではしないよ。
やはり、嫌ならやめるべきなのか。

http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1521600207/

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