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引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618922061/
1: 凜 ★ 2021/04/20(火) 21:34:21.11 ID:jNuRz1CZ9
国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。
以下引用元より一部抜粋 全文はこちら↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/163dbdd9b5625a59b1e43f1fbc5505badd0b4e4a
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2: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:34:42.67 ID:rQ0Aj9+w0
この流れはw
4: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:35:17.17 ID:GK+FKy1D0
流行りのアレに乗っかってきたな
やられたわ
5: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:35:41.90 ID:GK+FKy1D0
社民党の成果かな?
11: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:36:48.42 ID:stlz5KC40
問題ない
運賃が上がったからって東京から出ていく奴はいない
全部北総並みに値上げすればいい
263: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:52:33.65 ID:OumGuM/j0
>>11
運賃云々よりそもそもコロナで東京離れてる人が多いみたいよ
世田谷が一番転出が多いよ
12: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:36:49.03 ID:JZ+g5gApO
きれいごとはもうたくさん
13: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:36:51.97 ID:Jm9TjhZ00
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
16: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:37:11.22 ID:Fpbwhv+D0
駅って凄い数あるのにどうするの?
無人駅1つだけでも数千万は掛かるだろう?
駅自体が線路の間にある様な所は橋渡しみたいな
状態だけど土地も買ってしまうのか?億単位になるぞ
43: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:39:38.49 ID:jx5tLLXl0
>>16
駅員を常駐
57: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:40:48.08 ID:GK+FKy1D0
>>43
エレベーター付きの無人駅はあるよ
無人といっても毎日数千人利用の駅もある
72: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:41:50.13 ID:Qvx7iWD60
>>43
雇用も確保できそう
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20: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:37:49.33 ID:or4H5zyy0
そこで撮り鉄から撮影料を徴収という制度を
一枚撮ると5000円
公開すると100000円
22: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:37:54.83 ID:mAHIZsHf0
たとえば運賃に上乗せ全部がバリフリに使われるわけないだろう
そういう点では鉄道会社にはうれしいよね
23: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:37:55.07 ID:9IQCr1gB0
(笑)始まったな
24: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:37:55.22 ID:GvkhR9cV0
何で都市部に上乗せ
公平じゃない
28: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:38:16.62 ID:4DmSWY260
騒ぎにした目的を達したな
要は国は金出したくない&体のいい増税って事だろ
31: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:38:29.73 ID:GK+FKy1D0
東京は電車に乗らないと移動できないから取り放題ではある
人数多いから一人あたりは少ないし
34: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:38:43.28 ID:k0SXMN+g0
わざわざ言わなくてもそりゃ運賃に乗せるっしょ当然
36: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:39:09.57 ID:Jm9TjhZ00
バリアフリー税みたいな感じになるのか
62: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:41:13.43 ID:4DmSWY260
>>36
炭素税みたいなもんだな
何の根拠があるのかわからんが何か負担させられる
37: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:39:10.14 ID:1k1aBQxo0
>>1
誰でも乗れるエレベーターでいいだろ
42: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:39:36.15 ID:4DmSWY260
エレベーター業者ウハウハやん
46: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:40:00.51 ID:L/PRrJga0
まあ、そうなるわな。
もしくは駅を潰すか二択だわ。
48: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:40:03.51 ID:+BgecDnz0
電車使う下級が支えるんか
車の上級は金あっても負担しねーってか
51: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:40:10.32 ID:cc+NclPd0
今までの会社分の負担はどっから出てたと言うんだ
それとも都市部一纏めでプール金として徴収するつもりなのか?
52: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:40:23.37 ID:ki/NIhkR0
体のいいただの値上げw
675: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 22:09:48.73 ID:d61YrbU/0
>>52
そのようだね
75: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:42:03.45 ID:NrFKHE0f0
当たり前だろ
ボランティアで走らせてるわけないからな
76: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:42:04.80 ID:tyEZj0SV0
どうせ会社が全額支給する
無職は(普通なら)電車なんか乗らないしw
77: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:42:05.14 ID:spqiIlYJ0
飯田線と中央線がすごいことになりそう
171: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:47:34.72 ID:/1P+P3U80
>>77
生活圏はヤバイからな
80: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:42:17.20 ID:noSkHjFE0
例の件で
不採算路線の駅の廃止加速と
運賃値上げを勝ち取ることになりました
という未来が見える
84: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:42:25.27 ID:Fpbwhv+D0
駅から外に出たら歩くのもキツイ階段地獄の
ある駅はどうするんだ?
102: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:43:36.48 ID:66pwGugT0
北海道や四国のJRはどうするんだろ
ただでさえ赤字なのに
127: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:45:11.97 ID:noSkHjFE0
>>102
JRはどこも不採算路線や駅を
潰したいのが本音ではないかなw
設備投資もやってくなら
値上げもしたいだろうし
201: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:49:13.64 ID:47b1gRx10
>>102
運賃の上乗せは東京などの都市部とあるから
北海道や四国は関係ないのかも
121: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/20(火) 21:44:52.53 ID:DhBCTiFU0
まあこうなるわな
上級共は電車なんて使わんから懐痛まないし
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コメント一覧
この問題は都市部の問題ではなく地方在来線の話だし廃線が加速するだろ
その交通費出すのは会社だしそれが高くつくなら在宅勤務継続、恒常化
都市部に執着する意味が薄くなるのは良いことだ
座して苦しめ怠慢企業www
文字読めんのか?バリアフリーの推進は都市部のみやぞ。
今は子供が小さくて抱っこひもやベビーカーを使う日常
そんな私からすると少しくらい値上げしてもいいからバリアフリー化には賛成したい
いつかまた自分がお世話になる日がくると思うから
国交省は公明なんて言っちゃだめだ。
ここからさらに何をするんだよ。
問題なのは恒常的に上げられて実質値上げにされること
なんで健常者の俺らが余計に払わないといけないの?
貧乏人のお前のために金持ちが余計に税金払うのと同じことやぞ。
昭和生まれ?
さすが
なら運賃に税金として上乗せして、それを全国のバリアフリー化に当てるとか?
お子ちゃまですか?
運賃も半額で税金も払ってないし逆に税金使われてるカタワの為にふざけんじゃねえよ
なら先進国からでていくことやな。。
勝手に自己紹介してんじゃないよ
全国じゃなく都市部だろ
税金とか国鉄と変わらんようなことをして国の仕事を増やさんよ
JRの半官半民を生かしてバリアフリーの義務化を法律なりで決めてJRに競争入札させてJR主体でやらせるだろ
家計負担が増えるね
一般客も上がるのかもしれないけどそれ以上に障碍者が上がるんだろ。
何で介護者込みで通常運賃で実質半額の奴らの為に健常者が無駄に負担しないといけないわけ?
健常者差別や
先進国は障害者が支配してんのかよ
これはお前等が言う差別やで
利用者の負担が0なんだよなー
ほんま社会の癌
そう、その点検費用って3万円/月台以上だよ。
駅のホームだと、両側にエレベーター必要だから、点検費用だけで毎月6万円だよ。
何人利用するのか分からんが…
例えば、東京都よりも神奈川、埼玉、千葉、茨城などの隣県の方が、バリアフリー化率は悪いけどね。
東京都寄りのところはまあまあできてて、離れるほどできてないとデータ上は読める。
より一極化するんじゃないの?
あと広島とその隣県も率低い。
ほんと公明はゴミ過ぎる、選挙で落とせよ
利用者の大半が、通勤・通学、または買い物客と高齢者。
法人と労働者と市民税で賄ってて利用者負担ゼロは笑うわ。
むしろ、渋滞緩和の為にも車利用者に増税すべきと思うがね。
あれ自転車よりも事故率高いで
一般人に負担と迷惑をかけて特別扱いされるのが『当たり前』と思ってるゴミども
って国鉄時代からそうだったか
そうか?テレワークが増えればJRの金が今まで山ほど使えてる分が減るけど。
更にコロナで出歩く人が減ってるしな。
これから人口減を更に迎えるのにそんな金を利用者から取れるのか疑問だけどな。
JRがリニア作ってるけどそれだって日本に山ほど飛行機があるから果たして採算が取れるかも分からないしな。
駅の数が減るだけ
特に地方の駅は激減するだろう
ほとんどの障害者には優しくしたいとほ思うよ。でもなぁ、こういう感謝の心も無くした一部の異常者の好きにされるようなら、それも無くなっていくわ。
はい、論破
くたばれカタワ
だいたいなんで宗教が政治に絡んで来てんねん
ほんま公明は排除せなあかんな
まあ一理ある
障碍者割引されてるんだから負担分を増やせばいい
障害者手帳持ってるけど自分のためになる事だから納得
公明は一番の親中やしね
創価のアホ信者は中共の虐殺を支持してんのと一緒だよ
収支が不明、本来の目的に使われずただの利権になる可能性が大
てかディズニーランドの問題を解明して欲しい 社民は無問題なの?
それするなら障害者割引廃止しろよ。
何か理由付けて値上げしないと、地方から電車が消えるんだろ。
まあ、コロナになってから電車通勤止めてバイク、車通勤にしたから関係ないけど。
自民党は反日政党と隠さなくなったね
運賃上がったくらいで都内離れないよ。
遊びに行くときに運賃なんか見るか?
単純にテレワークやコロナで激減してるのを賄うためだろ。
エスカレーターよりエレベーターのほうがいい
もちろん駅の規模や利用者数にもよるし、運賃負担も考慮してな
日本の コロナ死 6000人
内 (推定)4000~5000人は寝たきり/認知症
平均年齢79歳
https://www.youtube.com/watch?v=qfxztbKVMDc
日本で流行する前から ワクチン のようなもの に兆円単位の予算をつけ、副作用の責任は日本政府がとる と明言し 注文。
国民を実験動物 家畜扱い。
頭がおかしな日本政府。
『1年間の政府のクラスター研究の結果 11分辺りから
https://www.youtube.com/watch?v=mZ6kAnDTe-8
感染源の
50% 家庭
30% 病院・施設
5% 飲食
0.2% 飲み屋』
風のようなものだから対策は無理。効果の望めない 5% 0.2% の部分に必死になる無能な政府。
米国辺りから『大騒ぎして米英製薬企業に資金提供せよ』と指令でも出ているのか?
https://www.youtube.com/watch?v=yl_zmErgY2U
●コロナ武漢肺炎狂騒曲の真相と処方箋 大阪市立大学名誉教授 井上正康氏
https://www.youtube.com/watch?v=v2_mC9VNUSs
障害者優遇社会とかうんざり過ぎる
日本の首相は朝鮮人暴力団の子分?
●第87-89代 内閣総理大臣小泉純一郎。指定暴力団稲川会(首領 辛 炳圭(通名・清田次郎))の下部組織「小泉組」3代目。スキャンダルは全部、稲川会の助けで、封じ込めた
http://die-wahrheit.blog.jp/archives/8608850.html
●小泉純一郎。父は朝鮮部落出身(朝鮮人)、母はヤクザの娘
https://ameblo.jp/michiru619/entry-12198462029.html
●この芸者殺し野郎!新橋芸者小はんは、小泉純一郎の愛人であった
https://hms1234.at.webry.info/201907/article_2.html
●何度も逮捕された号カンマ慶応横須賀学生会会長”結城純一郎”
https://www.youtube.com/watch?v=eWQtpfOgvnI
●代議士2年目にも婦女暴行で逮捕、示談。サド趣味で相手の首を締め、半死、示談
https://ameblo.jp/global7ocean/entry-10531093202.html
●栗本慎一郎 : 「パンツをはいた純一郎」(全文)
http://www.asyura2.com/0510/senkyo17/msg/912.html
親中ではない
中国の属国だった頃から中国には逆らえない遺伝子のなせる業
小泉構造改革と騙して進めた日本破壊。 【】で囲んだ期間
アベノミクスと国民をだまし進めた貧困化《》で囲んだ期間
●日本の一人当たりGDP順位推移
1988年 3位 1989年 4位 1990年 7位 1991年 4位
1992年 4位 1993年 3位 1994年 3位 1995年 2位
1996年 3位 1997年 4位 1998年 6位 1999年 4位
2000年 4位 【2001年 5位 2002年 8位 2003年11位
2004年13位 2005年15位 2006年17位】 《2007年18位》
2009年18位 2010年20位 2011年15位 2012年15位
《2013年16位 2014年20位 2015年22位 2016年30位
もう料金負担することになった車いす以外の
人間は何も感じなくていいわけだな
論破 という言葉の意味を辞書で調べてから書き込もうな
https://www.youtube.com/watch?v=cZL-SRDP3v4
石炭が燃焼するとSOx(硫黄酸化物)やNOx(窒素酸化物)、ばいじん(すすや燃えカス)が発生します。日本は高度成長時代には大気汚染が深刻な問題でしたが、過去40年以上にわたり環境対策技術や効率的な燃焼方法を開発するなど環境負荷を低減する努力を行ってきた結果、世界の石炭火力を牽引する存在となりました。
https://www.jpower.co.jp/bs/karyoku/sekitan/sekitan_q02.html
根拠なく国民を困らせ生活の糧を生み出す産業を破壊する横暴な政策
https://www.youtube.com/watch?v=O6PwGDiagDk
●地球温暖化詐欺:全編・CO2犯人説のウソ
https://www.youtube.com/watch?v=nBcXwLJygfk
●【武田邦彦】東大教授がひた隠す『温暖化の嘘』
https://www.youtube.com/watch?v=4Q2Bwyn_ZjU
●環境問題はなぜウソや欺瞞にまみれているのか?
https://www.youtube.com/watch?v=ILIlEh4Ij2I
●【パリ協定】 地球温暖化のウソ
https://www.youtube.com/watch?v=AKF4YMCTkGA
バスより電車の方が安いのに、高くなったら困る
指定暴力団 稲川会 フロント 国会議員 小泉進次郎(神奈川11区)を監獄に送りたい。
皆さんはどう思いますか
やっぱ障害者からも料金は徴収するんだろ?
だって健常者と同等なんだから
料金も同等なのは当然だろ?
全駅にエレベーター設置しても車椅子の人を電車に乗せるためにはやっぱり駅員さんが例の板を持って走って来なきゃならないんだよね
そこを何とかしないと数の少ない駅員さんの負担は減らないんじゃない?
むしろ全駅エレベーター設置で今まで出歩かなかった車椅子ユーザーまで電車に乗るようになったら駅員さんが気の毒
●安倍晋三(山口4区)自民党総裁・日本国首相官邸で婚約発表した小泉進次郎(神奈川11区)の裏の顔 写真中央が小泉組4代目進次郎。右端のいかにもその筋の爺さんが稲川会大幹部、小泉家の地元選対部長として睨みを利かせてきた竹内清(元県議会議長)
die-wahrheit.blog.jp/archives/8608850.html
●小泉進次郎(神奈川11区)不倫騒動
www.youtube.com/watch?v=VMaTGq3fCO0
friday.kodansha.co.jp/article/89294
●いとこ小泉力也(29才)。神奈川県横須賀市でホストクラブ『サンクチュアリ』を無許可営業。風営法違反で逮捕。(いかにもな稼業ですね)
news.mynavi.jp/article/20130301-a186/
www.youtube.com/watch?v=OjeJRNS4Y-Y&feature=emb_logo
国会議員なんかやめて風俗でもやりなさい
社民党の車イス不正受給詐欺師の勝利
地方民は1人1台車持ちやぞ
ワイら田舎者は車移動やから電車の運賃なんてどうでもいい
毎日使う都会民ほどダメージ大きいやろ
四国はまだ自治体が協力的だし
北海道は官民どっちも諦めてるけど
九州だけは自治体は協力しないし要求はデカいしで現状でも揉めてるから
『失敗の理由 元安倍内閣官房参与 藤井聡氏に聞く ・・・安倍内閣(山口4区)・・・デフレ脱却と経済再。 デフレ脱却には大胆な金融政策と財政政策は当たり前。金融政策は申し分なき対応 ・・・ところが超のつく「緊縮財政」・・・実質賃金は過去に類例のないスピードで激しく下落。その落ち込みは、1997年の消費増税時よりも、2008年のリーマンショック時よりも、遙かに激しい。 2012年の第二次安倍政権発足時よりも4.1%も国民は貧困化してしまったのである 』
https://www.youtube.com/watch?v=1GfzyD92J2A
明るい未来を語って 国民をだまし、デフレ継続。データ改ざん統計基準見直し、公金による株の買い支え、まずゴミの印象操作歪曲・・・。あらゆる手段を動員して好景気を演出しデフレ政策継続の実態を隠し、国民を裏切った自民党・安倍晋三内閣。
内閣府が6日発表した10月の景気動向指数は、景気の現状を示す一致指数が前月比5.6ポイント下落の94.8だった。下落幅は東日本大震災があった2011年3月以来、8年7カ月ぶりの大きさ。
●日本の10月の新車販売、前年同月比24.9%減の31.5万台
●日本の11月の新車販売、前年同月比12.7%減の38.6万台
●全国百貨店売上高、10月17.5%減
●家電大型専門店/10月の売上は14.2%減の2659億円(経産省調べ)
●主要総合スーパー13社の月次営業情報によると、10月の既存店売上高は、イオンリテール7.7%減、イトーヨーカ堂8.8%減、ドン・キホーテ6.9%減、イズミ9.3%減、ユニー3.5%減など12社が前年割れとなった。PLANTのみが0.3%増
●2019年飲食店事業者倒産は11月までに668件。通年で728件前後、過去最多707件を更新する可能性も
これを見ても安倍首相は景気は緩やかに拡大中と言い張り、
自民党税調の野田毅最高顧問(熊本2区)は更なる消費税増税提案。
とりあえず直近でありそうなのはバリアフリー費用取ってるのにバリアフリーになってないとか言って暴れる自称神様かね
決定していて今年、工事予定の駅を利用した売名行為、
更に所属している社民党の政策の成果を装う為に
利用したんだけどね。
国交省は高速だけでも莫大な独自財源があるよね。
ネクスコ東日本は売り上げ8000億の6割、首都高{株}
からは売り上げ1兆2000億の6割を上納金で取り上げている。自分達の天下り先に流さないで真面目に使えばね。
しかし、今、国鉄は無いんだからJR各社にも私鉄のように
自社で負担させたらどうだ。元国有の会社は民間と言っても
みんな国に金出して貰うんだよな・・・
ホームドアや電車が来ることを知らせる黄色い線の発光LEDとかも無料で生えてくるものじゃ無い
君は健康なのになんで部屋から出ないの?
元から何も説得力ないけど
エレベーターとか健常者もつかえる施設なら上乗せしてもいいよ。ただ、健常者が使えないものなら、それは負担してもいいと思ってる人たちだけで負担するクラウド的な制度にすればいいと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=T-kOu7vPYyY
https://www.youtube.com/watch?v=PNun2SjEq7M
●消費者庁幹部も警察庁ネズミ講担当課長も元科学技術庁官房長もジャパンライフに天下る!
https://www.youtube.com/watch?v=ifi2l0pbVfM
水庫孝夫 元消費者庁課長補佐 松尾篤 元経済企画庁秘書官 長谷安賢 元内閣府官房長・国民生活局長 佐藤征夫 元科学技術庁科学技術政策研究所長 中島誠 元特許庁長官 相川孝 元警察庁生活安全局保安課課長(ねずみ講取り締まり担当) 石井敏弘 元科学技術庁長官官房長 健康産業政治連盟を設立与野党大物政治家に年1憶~2億以上を献金 中曽根康弘元首相にも献金20万坪の土地も贈呈。
ところがこれを恒久値上げの材料にするという気持ちの悪い世界
まあ都市部だけみたいやけど国交省もうぜえな
今までそれなりに回っとったのに
増税で渋滞が緩和されるわけねーだろ
もう何でも民営化の時代は終わってるよな。弊害のほうが多すぎる
視覚障害者がホームから落ちるのもアレだし、いろいろ対策はしたほうがええな
殺処分にするかどっちかにしろ
てめーで必要な分はてめーで稼ぐのは当たり前だろ
補助散々受けて他人に被害だしたうえで自分だけ得してんじゃねーよ
んまあ、ねぇ...? 皮肉だなぁ
いや例の障碍者さんはバイトなのか……?
社民党のお蔭で、益々不便になるなぁ
声を上げ続ける事でこうして社会が良くなって行く
最近はそのスピードも確実に上がって来てる
「ほんとはリモートワーク止めたいけど、通勤手当高くつくしなぁ・・・コロナ後もリモートワーク続けるか」
になったら鉄道会社詰むんじゃない?
一度その流れになったら二度と戻らんぞ
人口の一極化も防げるしw