1: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB] 2018/02/02(金) 21:12:35.20 ID:FDPRlRIt0 BE:232392284-PLT(12000)
日産が国内販売車種を半減!? 「2018年の販売戦略会議」は事実なのか!?!?
2018年1月28日頃、FacebookとTwitterで日産の新車販売に関して、なかなか衝撃的な情報が出回った。
その書き込みによると、
◎年明けの販売戦略会議で、日産自動車から方針が(各販売店に)伝えられた
◎世界全体の中で、日本国内での販売比率は6%に満たない(実際には2017年の累計ではグループ全体で6.5%、日産ブランドだけだと9.6%)
◎そこで販売比率を上げるため、不採算車種の整理統合を進める
◎マーチ、キューブ、ジューク、ティアナ、スカイライン、エルグランド、シーマは撤退もしくは三菱とのOEM車に転換
◎次期セレナはデリカD:5と共同開発車となる
◎当面の新規モデルはEVが一台
上記が通達されたとのこと。
https://bestcarweb.jp/news/business/2335
2018年1月28日頃、FacebookとTwitterで日産の新車販売に関して、なかなか衝撃的な情報が出回った。
その書き込みによると、
◎年明けの販売戦略会議で、日産自動車から方針が(各販売店に)伝えられた
◎世界全体の中で、日本国内での販売比率は6%に満たない(実際には2017年の累計ではグループ全体で6.5%、日産ブランドだけだと9.6%)
◎そこで販売比率を上げるため、不採算車種の整理統合を進める
◎マーチ、キューブ、ジューク、ティアナ、スカイライン、エルグランド、シーマは撤退もしくは三菱とのOEM車に転換
◎次期セレナはデリカD:5と共同開発車となる
◎当面の新規モデルはEVが一台
上記が通達されたとのこと。
https://bestcarweb.jp/news/business/2335
引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1517573555/
スポンサードリンク
3: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/02/02(金) 21:13:15.40 ID:4ktgaRTI0
やっちまったな日産
4: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/02/02(金) 21:14:08.11 ID:Z2BWfR0k0
軽とミニバン注力って完全にホンダシフトだな
5: 名無しさん@涙目です。(東京都) [IT] 2018/02/02(金) 21:14:58.30 ID:m5UsyVYV0
ギャランGT-Rだせや
6: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/02/02(金) 21:15:29.20 ID:pZe9Rawn0
ふ……
分かるぜ……
他人と被らないことが俺にとっての買いポイントだもの
すなわち売れないだわな……
分かるぜ……
他人と被らないことが俺にとっての買いポイントだもの
すなわち売れないだわな……
7: 名無しさん@涙目です。(家) [US] 2018/02/02(金) 21:16:19.01 ID:VteMTWnl0
セレナくらいしかなくなっちゃうじゃん
8: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US] 2018/02/02(金) 21:16:53.79 ID:mwxrTcH50
>>7
エクストレイル...
エクストレイル...
9: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/02/02(金) 21:17:08.23 ID:hAlM4tqL0
デリカとセレナなんて共同開発したら駄目だろ。
118: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2018/02/02(金) 22:09:49.99 ID:ckfJhRjG0
>>9
思った
思った
11: 名無しさん@涙目です。(catv?) [RO] 2018/02/02(金) 21:17:16.98 ID:ZAl2hMAv0
次期エルグランドは中身デリカになるのか
20: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/02/02(金) 21:22:21.83 ID:wCXwbxBT0
>>11
セレナはデリカと
セレナはデリカと
25: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [ニダ] 2018/02/02(金) 21:23:55.94 ID:4LalUQfd0
>>20
えぇ、、、デリカとセリカってキャラ違うくないか
えぇ、、、デリカとセリカってキャラ違うくないか
38: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US] 2018/02/02(金) 21:26:25.38 ID:aC75SBXO0
>>25
まぁそれは違うけどな
まぁそれは違うけどな
52: 名無しさん@涙目です。(公衆電話) [ニダ] 2018/02/02(金) 21:33:27.72 ID:Te5CsLpL0
>>25
2+2シーターFFスライドドアミニバンか
いらんな
2+2シーターFFスライドドアミニバンか
いらんな
13: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [KR] 2018/02/02(金) 21:18:27.08 ID:smurAoxI0
キューブ廃止とかアホかw
14: 名無しさん@涙目です。(家) [DE] 2018/02/02(金) 21:19:17.30 ID:jPi/nhIf0
全部売れ筋じゃねーか
15: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/02/02(金) 21:19:21.96 ID:wCXwbxBT0
>◎次期セレナはデリカD:5と共同開発車となる
デリカ買うなら今か…
ティアナが一番半端だけど日産車では中国で一番売れてるんじゃなかったか
シーマはフーガと統合か
デリカ買うなら今か…
ティアナが一番半端だけど日産車では中国で一番売れてるんじゃなかったか
シーマはフーガと統合か
16: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ] 2018/02/02(金) 21:20:38.60 ID:WscQaW5N0
売るもんねえじゃねえか
しゃあねえマツダ行くか
しゃあねえマツダ行くか
17: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [ニダ] 2018/02/02(金) 21:20:46.04 ID:4LalUQfd0
ノート、セレナ、エクストレイル
、、くらいか!?
車種減らすことが販売比率をあげることに繋がるってなんでなの?
、、くらいか!?
車種減らすことが販売比率をあげることに繋がるってなんでなの?
44: 名無しさん@涙目です。(公衆電話) [ニダ] 2018/02/02(金) 21:30:20.07 ID:Te5CsLpL0
>>17
エクストレイルはアウトランダーのOEM説が有力だったはず
エクストレイルはアウトランダーのOEM説が有力だったはず
57: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR] 2018/02/02(金) 21:36:27.32 ID:eF2LiYFI0
>>>44
現行エクストレイルはアメリカでもヨーロッパでも日産の一番の売れ筋、看板商品といっていいレベルだけど
日本での売れ行きは悪いのか?
現行エクストレイルはアメリカでもヨーロッパでも日産の一番の売れ筋、看板商品といっていいレベルだけど
日本での売れ行きは悪いのか?
58: 名無しさん@涙目です。(茸) [GE] 2018/02/02(金) 21:37:05.97 ID:lUX0GPzV0
>>57
エクストレイルは先代で死んだ
エクストレイルは先代で死んだ
72: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR] 2018/02/02(金) 21:44:18.30 ID:eF2LiYFI0
>>58
そうなのか
現行は日本以外じゃ大ヒットだし、日本でもSUV人気に乗っかりそうなのに
ハリアーとかCX5と違って空気なのは惜しいねえ
そうなのか
現行は日本以外じゃ大ヒットだし、日本でもSUV人気に乗っかりそうなのに
ハリアーとかCX5と違って空気なのは惜しいねえ
73: 名無しさん@涙目です。(庭) [FR] 2018/02/02(金) 21:45:20.12 ID:vaysq6AE0
>>72
どっちかってえと中身がアウトランダーのほうが良いだろ。
どっちかってえと中身がアウトランダーのほうが良いだろ。
69: 名無しさん@涙目です。(空) [IT] 2018/02/02(金) 21:42:37.47 ID:YpAObe4e0
>>57
日本国内だけで考えたら悪くない
ジュークも新型に変わればかなり売れると思うけどなあ
日本国内だけで考えたら悪くない
ジュークも新型に変わればかなり売れると思うけどなあ
19: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/02/02(金) 21:22:03.85 ID:OvwVgMux0
スカイラインがデボネアベースになるのか
21: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/02/02(金) 21:22:26.89 ID:qSqDOz1R0
次期デリカのデザインコンセプトは発表済みなんですけど
27: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [SE] 2018/02/02(金) 21:24:07.63 ID:TH3pGlH40
丸めのマーチはよく見たけど新しいのはそんな見ないな
28: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/02/02(金) 21:24:17.02 ID:oXnx35Rz0
パジェロio出して
29: 名無しさん@涙目です。(WiMAX) [CA] 2018/02/02(金) 21:24:30.85 ID:HDK5k5cW0
デボネラインになっちゃうの?
31: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/02/02(金) 21:25:15.67 ID:kn9zWHZq0
デリカは優秀
32: 名無しさん@涙目です。(中国地方) [ニダ] 2018/02/02(金) 21:25:24.99 ID:AwlvlwcS0
デザインがあれだけど、とうとう、車種自体がなくなるのか?いよいよ欧州車だらけに成るな。
33: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/02/02(金) 21:25:28.49 ID:qSqDOz1R0
デリカD3は日産ベースだけど糞ダサい
34: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE] 2018/02/02(金) 21:25:49.35 ID:/L2oz2fL0
キューブは傑作だと思うんだけどなんであそこまでほったらかしにされるんだろうね
日本じゃ軽のほうが有利なんで勝てないとは思うんだけど、海外でもキューブは全然売れなかった。
欧州ではあの手の四角いデザインは拒絶されるんだろうか
日本じゃ軽のほうが有利なんで勝てないとは思うんだけど、海外でもキューブは全然売れなかった。
欧州ではあの手の四角いデザインは拒絶されるんだろうか
50: 名無しさん@涙目です。(東京都) [KR] 2018/02/02(金) 21:32:09.93 ID:Y9J+h4zD0
>>34
単純にダサい
単純にダサい
66: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/02/02(金) 21:40:46.81 ID:KbmXolEK0
>>50
発売当時、民主政権の超絶円高のせいで海外では価格が高くなりすぎて売れなかった
北米でも欧州でも人気はあったんだよキューブは
発売当時、民主政権の超絶円高のせいで海外では価格が高くなりすぎて売れなかった
北米でも欧州でも人気はあったんだよキューブは
172: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US] 2018/02/02(金) 23:06:43.95 ID:4KS8pFEh0
マーチはミラージュのOEMかな?
>>50
先代は日本車には珍しく欧米でもデザインが評価されたが現行は韓国人
にデザインを任せたら酷い(メルティッドキューブwと揶揄された)ことに
なって不人気車に成り下がった。
>>50
先代は日本車には珍しく欧米でもデザインが評価されたが現行は韓国人
にデザインを任せたら酷い(メルティッドキューブwと揶揄された)ことに
なって不人気車に成り下がった。
35: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2018/02/02(金) 21:25:51.66 ID:8CFro8Bs0
現状でも充分日本市場でのやる気を感じないのにさらに減らすのか・・
40: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [DE] 2018/02/02(金) 21:26:46.65 ID:jxF+Zp830
今の日産には欲しい車が1つもないわ
42: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/02/02(金) 21:27:57.43 ID:BiGVg5lH0
流石にそんな急に減らすことはない気がするけどなあ
スカイラインとフーガを統一とかセダン系ではありそうだけど
スカイラインとフーガを統一とかセダン系ではありそうだけど
46: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CL] 2018/02/02(金) 21:31:22.96 ID:Sz+ykeVz0
車売りたくないなら廃業しろよ
47: 名無しさん@涙目です。(福島県) [CR] 2018/02/02(金) 21:31:43.10 ID:gnVHi9tK0
他のメーカーもいずれこんな感じになっていくだろうな
車で楽しむ時代はもう終わり
車で楽しむ時代はもう終わり
48: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR] 2018/02/02(金) 21:31:46.24 ID:eF2LiYFI0
マーチの海外名マイクラが去年フルモデルチェンジして大型化してしまい、もう日本ではマーチ廃止って話だったけどその後どうなった?
51: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN] 2018/02/02(金) 21:32:35.81 ID:lNfP/1+Y0
ティアナやスカイラインは海外では売れてそうな感じがするが
整理対象になるレベルだったのか…
マーチもミラージュと兄弟になるんかな
整理対象になるレベルだったのか…
マーチもミラージュと兄弟になるんかな
54: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR] 2018/02/02(金) 21:34:18.06 ID:DO8CqCQK0
RVRのことも時々思い出してやってください
55: 名無しさん@涙目です。(禿) [KR] 2018/02/02(金) 21:34:40.86 ID:M/chUM5a0
一昔前の感覚で言うところの
ギャランがスカイラインに
ディアマンテがティアナに
ミラージュがマーチに
デボネアがシーマに
ギャランがスカイラインに
ディアマンテがティアナに
ミラージュがマーチに
デボネアがシーマに
61: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US] 2018/02/02(金) 21:38:29.00 ID:aC75SBXO0
>>55
今のマーチとミラージュは統合しても支障ないだろ
どっちも売れてないし
今のマーチとミラージュは統合しても支障ないだろ
どっちも売れてないし
64: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/02/02(金) 21:39:55.45 ID:wCXwbxBT0
>>55
スカイラインとティアナが逆
ティアナの方が安い
スカイラインとティアナが逆
ティアナの方が安い
56: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [US] 2018/02/02(金) 21:34:52.22 ID:YAQiaL/q0
金儲けしやすいとこからやって、他は後回しってことでしょ。
その点、みくなが嫌いなトヨタは偉いよね。
その点、みくなが嫌いなトヨタは偉いよね。
60: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2018/02/02(金) 21:37:55.49 ID:sSrHGJ3h0
マーチ、キューブを買いに行くとノートをゴリ押しされる
とかいう都市伝説があるらしいけど
とかいう都市伝説があるらしいけど
63: 名無しさん@涙目です。(空) [JP] 2018/02/02(金) 21:39:54.88 ID:LmBokmzJ0
>>1
要は、売れない車の生産やめるだけだべさー
要は、売れない車の生産やめるだけだべさー
65: 名無しさん@涙目です。(家) [DE] 2018/02/02(金) 21:40:11.86 ID:jPi/nhIf0
キューブは後ろから見ると洒落てるなぁと思うよ
非対称なんて世界初じゃね?センスはいいよ
絶対買わないけど
非対称なんて世界初じゃね?センスはいいよ
絶対買わないけど
71: 名無しさん@涙目です。(庭) [FR] 2018/02/02(金) 21:43:11.36 ID:vaysq6AE0
まだミラージュR5の市販待ってるんだが。
74: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB] 2018/02/02(金) 21:45:47.65 ID:B/vzoutb0
スカイライン、シーマはフーガに統合ならわかるがOEMはねえだろ
77: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [SE] 2018/02/02(金) 21:50:09.81 ID:wkJbejWL0
三菱から調達は三菱の救済だろ
80: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/02/02(金) 21:51:43.52 ID:mVNxgvEh0
シルフィは存在すら忘れ去られている悪寒
81: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US] 2018/02/02(金) 21:52:09.56 ID:aC75SBXO0
こうして効率ばかり求めてって日産の魅力が無くなってくのね
83: 名無しさん@涙目です。(家) [DE] 2018/02/02(金) 21:54:04.51 ID:jPi/nhIf0
シルビア復活とか言ってたけど
どーなったん
どーなったん
198: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [CA] 2018/02/02(金) 23:35:01.93 ID:ubpHDCdr0
>>83
ないな、しかもFFとかいう噂だろ?さらに足引っ張るだけだわ
ないな、しかもFFとかいう噂だろ?さらに足引っ張るだけだわ
201: 名無しさん@涙目です。(catv?) [RO] 2018/02/02(金) 23:37:20.45 ID:ZAl2hMAv0
>>198
FFのシルビアって・・・シルビアが売れた理由を理解できてなさすぎる
FFのシルビアって・・・シルビアが売れた理由を理解できてなさすぎる
207: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN] 2018/02/02(金) 23:41:14.33 ID:EMcwRn+W0
>>201
シルビアが売れた理由→バブル時代は2ドアがもてはやされてたから
ちなみにS15は史上最悪の販売台数です
シルビアが売れた理由→バブル時代は2ドアがもてはやされてたから
ちなみにS15は史上最悪の販売台数です
85: 名無しさん@涙目です。(東京都) [EU] 2018/02/02(金) 21:55:11.36 ID:xd8rl5a30
キューブは前世代の路線をブラッシュアップしたら未だに売れ続けてただろう
何で止めたの?
何で止めたの?
89: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA] 2018/02/02(金) 21:57:52.35 ID:5wB6KiHy0
マーチって昔はすっごい売れてなかった?
90: 名無しさん@涙目です。(catv?) [RU] 2018/02/02(金) 21:58:14.12 ID:tUWXDJUX0
えーと、つまり三菱にひさしを貸したら母屋を取られたということ?
92: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US] 2018/02/02(金) 21:58:28.25 ID:aRwKxEyAO
スカイラインをなくす…だと!?
100: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [DE] 2018/02/02(金) 22:02:27.53 ID:Ou4vn6bh0
コンパクトはノートとリーフだけになんのかよ
102: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/02/02(金) 22:03:36.75 ID:ehUqrIe10
スカイラインとギャランは共通でいいから
4ドアのスポーツカー出してくれ
4ドアのスポーツカー出してくれ
109: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/02/02(金) 22:07:44.33 ID:W1mvuqSg0
スカイライン捨てるとか、もう俺の好きだった日産は無くなったんだな
コメント
日産特に好きでは無かったが寂しいなぁ
日本がニッチなマーケットなのは分かるけど、だったらニッチな商品を作って投入しないとイカンでしょ
エクリプスクロスとかエスクードをOEMしてお茶濁すんだろうか
ゴーンで一瞬息を吹き返したけど、やっぱダメだったんだな
日産って本気でアタマおかしいわな。
もはや、売れるクルマを探すほうが珍しい。
※6さん
スズキはトヨタチームに入ったので、次はノア・ボクシーベースになるでしょうね。
って3ナンバーってだけで拒絶反応起こすような国じゃダメか
もう二度と訪れることはないだろう
ついに日産ディーラーがボルボより品ぞろえ悪くなるぞ
もう日産はトヨタの唯一のライバルだと思ってたのに
infinityのエンブレム好きだから大歓迎
なんで三菱なんぞにやられるんだ?
規模が全然違うだろ
三菱の車が日産のOEMだらけになるのは分かるが逆は謎過ぎる
キューブは若者に人気だと思ってたが、そこまでじゃなかったのか
初めての車が初代キューブで、坂道で走らない、走らないw
エアコン入れてると、いくらアクセル踏んでも音はでかいが、登らなかったなぁ…
良い思い出です…
三菱はディーゼルエンジンとランエボくらいしか評価できない……
三菱:世の中をなめてる。
どっちも不要
まぁ細かいところは色々言いたいけど
3代目のボディにトヨタのHVエンジンとCVT載ってたら今でもほしいわ
自分で車を開発するぐらいなら って考えているんだろう
軽とノートとセレナとエクストレイルとリーフに。
それでも大勢に影響ないほど売れてないってことだよね。
買ってやらんでもない
エルグランド廃止も、アルヴェル絶好調を指くわえて見てるだけって事だし。
首都圏の生産設備を切り売りし過ぎて、自前で物が作れなくなって水島頼りなんかなぁ。京都工場も三菱は残ってるけど日産のは跡地売り払ったよな。
「マチ工場の女」の下請け会社はラストで別系列傘下に入って救ってもらったが、あれも日産の下請け切りが原作だしな。
シーマ、デボネアがヒュンダイ供給の共通車種になるのは見たくないなぁ。
国外での売上はあっても、もはや日本人のためのクルマメーカーじゃない。
やり方が日本から撤退していった海外のクルマメーカーと同じ方向。
本気にするなよ。
もう電気自動車屋じゃねぇかよ。こんな会社に車好きの心は解らんよ。
モーターショーで気を持たす車の展示はやめろ。
ゴーンが来る、1999年以前は「日産自動車」
2000年以降は、「日雇自動車」
最近では、「リストラ(ンテ)・ニッサン」と呼び名を変えて
クルマを作って売る企業では無く、リストラして役員報酬を得る企業
役員以外の従業員全てをリストラした時点で「リストラ(ンテ)・ニッサン」は閉店