1: ムヒタ ★ 2018/02/24(土) 07:24:37.32 ID:CAP_USER
米消費者団体専門誌コンシューマー・リポーツが22日発表した2018年の米乗用車ブランド番付で、現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」が、ドイツの競合各社を抑えて首位に立った。
昨年首位だったフォルクスワーゲン(VW)の高級車ブランド「アウディ」は2位に転落。BMWとトヨタ自動車の「レクサス」、VW傘下の「ポルシェ」がそれに続いた。同じく韓国勢の起亜自動車は6位と、スバルやテスラ、ホンダ、トヨタを上回る順位。
同誌の自動車試験ディレクター、ジェーク・フィッシャー氏は「ジェネシスの勝利はまず信頼性と燃費、次いでパフォーマンスと高級車機能の分野における韓国自動車メーカーの長年にわたる着実な改善を反映している」と指摘した。
JDパワーの1994年の品質調査で現代自は最下位だったが、現代自と傘下の起亜は、もはや安くて実用的な都市型乗用車のメーカーとは見なされていない。今ではともにJDパワーによる自動車の年間信頼性調査でも最高評価の一角を占めている。(ブルームバーグ Gabrielle Coppola)
2018.2.24 06:04
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180224/bsa1802240604005-n1.htm
昨年首位だったフォルクスワーゲン(VW)の高級車ブランド「アウディ」は2位に転落。BMWとトヨタ自動車の「レクサス」、VW傘下の「ポルシェ」がそれに続いた。同じく韓国勢の起亜自動車は6位と、スバルやテスラ、ホンダ、トヨタを上回る順位。
同誌の自動車試験ディレクター、ジェーク・フィッシャー氏は「ジェネシスの勝利はまず信頼性と燃費、次いでパフォーマンスと高級車機能の分野における韓国自動車メーカーの長年にわたる着実な改善を反映している」と指摘した。
JDパワーの1994年の品質調査で現代自は最下位だったが、現代自と傘下の起亜は、もはや安くて実用的な都市型乗用車のメーカーとは見なされていない。今ではともにJDパワーによる自動車の年間信頼性調査でも最高評価の一角を占めている。(ブルームバーグ Gabrielle Coppola)
2018.2.24 06:04
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180224/bsa1802240604005-n1.htm
引用元 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1519424677/
スポンサードリンク
3: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 07:36:14.94 ID:KQYledjL
いくらなんでもヒュンダイブランドがベンツやポルシェより上とかないわ
この雑誌自体のブランドはどうなんだオイ
この雑誌自体のブランドはどうなんだオイ
105: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 12:37:34.19 ID:bKTpLfo8
>>3
JDパワーの市場調査はかなり権威ある
正直なところ、驚いた
JDパワーの市場調査はかなり権威ある
正直なところ、驚いた
112: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 12:53:42.47 ID:u0JvsBey
>>105
よく読め。
コンシューマー・リポートで首位取った記事と、JDパワーで最高評価の一角を占めている(具体的評価は不明)件が、巧みに入り交じっている。
コンシューマー・リポートの評価は地に落ちることだろうな。
よく読め。
コンシューマー・リポートで首位取った記事と、JDパワーで最高評価の一角を占めている(具体的評価は不明)件が、巧みに入り交じっている。
コンシューマー・リポートの評価は地に落ちることだろうな。
5: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 07:40:03.52 ID:ldmLK2zk
また例の世間じゃ全然人気無いのに何故か調査や人気ランキングでは異常な高評価の韓流ブランドww
6: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 07:41:14.00 ID:Mj3BYR4W
マジでトヨタやばい
アメリカが韓国車の評価が爆発してる
アメリカであらゆる評価、満足度で韓国車が1位取りまくってる
サムスンの再来だわ
アメリカが韓国車の評価が爆発してる
アメリカであらゆる評価、満足度で韓国車が1位取りまくってる
サムスンの再来だわ
33: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:30:51.98 ID:JPoRsdaw
>>6
なぜか販売台数が、減る不思議な
なぜか販売台数が、減る不思議な
8: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 07:42:44.76 ID:Mj3BYR4W
今月あったWRC世界ラリーでも、
ドイツ車、トヨタを抜いて韓国車が優勝した
ドイツ車、トヨタを抜いて韓国車が優勝した
176: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 16:09:23.19 ID:N9z1yXJZ
>>8
ドイツ車はワークス参加してないんすけど?
ドイツ車はワークス参加してないんすけど?
177: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 16:10:16.02 ID:BDhT0bhS
>>176
じゃ負けたのはトヨタだけかw
じゃ負けたのはトヨタだけかw
179: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 16:12:44.06 ID:N9z1yXJZ
>>177
フォードとシトロエンだな。知ったか乙
フォードとシトロエンだな。知ったか乙
10: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 07:44:30.23 ID:+aJ9vZE3
日本で言うところのカンリュウとかいう捏造と一緒じゃない?
印象操作しようとしても、誰も興味ねーよって。
印象操作しようとしても、誰も興味ねーよって。
119: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 13:09:41.92 ID:JI0w+M/J
>>10
お前は変化に取り残されるタイプ
お前は変化に取り残されるタイプ
11: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 07:44:42.97 ID:owJq0I3y
むかしのYAMAHAのFZR250の改造オートバイに乗ってたけどさ
尻にGENESIS エンジンから書いてたのを韓国人が真似してる
けど、それってけっきょく、三菱なのか?
いま遭遇してる海賊のやるケツ攻撃もさ
そんでトヨタ自動車をうらんでやってんの?
いい加減にしろよ、三菱
尻にGENESIS エンジンから書いてたのを韓国人が真似してる
けど、それってけっきょく、三菱なのか?
いま遭遇してる海賊のやるケツ攻撃もさ
そんでトヨタ自動車をうらんでやってんの?
いい加減にしろよ、三菱
81: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 10:33:20.79 ID:WCcVlcAe
>>11
俺もFZR250乗ってた。アルミフレームになる前のやつ。
俺もFZR250乗ってた。アルミフレームになる前のやつ。
15: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 07:48:47.26 ID:cUuMxDLk
マジで画像で見ると韓国車は昔と違うわ。装備も良くなっている・・・
22: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:00:52.46 ID:hVODi7vq
スマホ見りゃありえるだろ
23: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:03:03.69 ID:C6p4Wuv0
日本のメーカーが、30年間、弁解を続けていた間に、綺麗にぶち抜かれたな。
27: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:15:02.06 ID:vcHPz5FX
昨年末ハワイ行ったときは想像してたより韓国車多かったな
34: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:31:23.75 ID:Atx4bddy
>>27
だから安さで勝負
だから安さで勝負
30: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:26:47.84 ID:Mj3BYR4W
アメリカの30歳以下で1番人気の車メーカーが、
韓国車
昔はホンダ、日産だった
もう日本車は人気ない
韓国車
昔はホンダ、日産だった
もう日本車は人気ない
47: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:48:50.63 ID:N4twhakb
何故、ベンツやロールスロイス等が入ってなくてキア自動車が入ってるんだ?
キアの高級車って、
k9 や スティンガー か?
最新のスティンガーなんてトヨタのA E
86をセダンにした感じのものだし価格も300~400万円くらいだぞ!
キアの高級車って、
k9 や スティンガー か?
最新のスティンガーなんてトヨタのA E
86をセダンにした感じのものだし価格も300~400万円くらいだぞ!
49: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:49:39.99 ID:xgnoC1W9
現代自動車は燃費偽装や数々の偽装発覚で北米で急拡大から減退期に入り、6年連続で利益減だった筈
50: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:51:24.53 ID:xgnoC1W9
現代やキアはハイブリッド車出して、トヨタ・ホンダ以外の日本メーカーより技術力が上というイメージを与えてる
51: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 08:53:09.69 ID:xgnoC1W9
ちなみに今朝起きたら割と衝撃的な大ニュースというかベンツが中国の吉林自動車に筆頭株主になられたんだが、これから余計に色々と酷い事になるねえ
56: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 09:14:16.77 ID:m8+Zcyf1
販売は右肩下がりであたふたしているのに、こういう時にこんなのを出してもな(笑)
60: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 09:17:39.37 ID:xwNXzZqY
韓国車の不人気の理由のひとつって「品質が低くてリセールバリューが低い」じゃなかったっけか?
北米での中古車人気は上がったの?
乗り換え時の買取価格が上がってるのなら、人気の裏付けにもなるだろうけど…
北米での中古車人気は上がったの?
乗り換え時の買取価格が上がってるのなら、人気の裏付けにもなるだろうけど…
61: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 09:25:00.51 ID:pID0Lp2v
いつものね
売り上げじゃないぞ。モンドセレクションみたいな
売り上げじゃないぞ。モンドセレクションみたいな
65: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 09:42:45.78 ID:rBqEf9Jr
人気はあるんです!人気はあるんですけど!販売台数が減少するんです!なぜだか分かりませんが本当なんです!
よく分からん
よく分からん
71: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 10:03:44.99 ID:BDhT0bhS
トヨタの凋落が目に付くようになってきたな
186: 名刺は切らしておりまして 2018/02/24(土) 16:32:33.55 ID:JPoRsdaw
>>71
3年連続で利益2兆円
今絶好調みたいですけど
3年連続で利益2兆円
今絶好調みたいですけど
コメント
着々と力をつけている
今年あたり戦争になって韓国が焼け野原になっても、食い物分けてやるくらいで経済成長の手伝いなんか絶対してやるべきではないわ
1位 テスラ(90)2位 ポルシェ(85)
3位 ジェネシス(81)4位 クライスラー(78)
5位 アウディ(76)6位 マツダ(76)
7位 スバル(76)8位 トヨタ(76)
9位 ホンダ(75)10位 リンカーン(75)
11位 MINI(73)12位 ラム(73)
13位 起亜(72)14位 シボレー(72)
15位 BMW(72)16位 GMC(72)
17位 フォード(70)18位 レクサス(70)
19位 ボルボ(69)20位 ダッジ(68)
21位 ジープ(68)22位 メルセデスベンツ(67)
こんな順位なんだからお里が知れてる偏向調査だわ
乗ったこともないのに批判するところ。
ほんとに良ければ、良くなくても騙される人間が沢山いれば
ディーラー撤退なんてザマになるわきゃないんだよなぁ
北米で売れてたのは確かだけど、ユーザーが一巡りしたら台数落ち始めた
これって販売攻勢かけてシェア拡大したけど、買い替えで同メーカー選ばなかった結果
金積めばいくらでも評価いじる胡散臭いとこだぞ
昔三菱のディーラーで見たことあるが公道では撤退するまで見ることはなかった
寄せ集め(スカイライン、マツダ、アウディ)みたいだけどまとめ方はいいと思うよね。
実は、初期不良などの品質トラブルが、Bluetoothでスマホの説接続に失敗する、ナビの操作性が悪いとか、インフォマティクスの操作性が原因のケースが急増しているのよ。走行性能とかは要求されていないと言う。
韓国メーカーは、その辺りの機能割りきりと見せ方がすごくうまい。
簡単に弄れる電装系でドヤでも後付けでなんとかなるなら実質差は生まれないし
ただコレから電力で動く時代になってくるからな
モーターの制御とかならエンジンほど入力のいなし考えんでええで値段の設定いかんでは韓国車くるかもしれんな
まあしかし韓国の高速列車みてるとそれでも一筋縄では覇権摂れんだろうなとは思うがハードルは低くなるでなコレからは分らん
ドイツ車、日本車は生産はいいけど必要『以上』に高い
金の無い層が安い車に流れるのは仕方の無いこと
トヨタのライバルはトヨタの中古車。