1: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:23:42.92 0
知ってる？

lanp1709_17_s

引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1529843022/

スポンサードリンク


2: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:24:19.64 0
ミニバンダサい
コンパクトダサい
セダンダサい

3: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:25:58.52 0
セダンに飽きた

4: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:26:14.25 0
資本主義の帰結
資本家はより富み搾取される側はより貧困になる高級SUVとコンパクトと軽自動車との二極化に見て取れる

5: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:37:25.70 0
車高が高いからセダンやワゴンより乗っていて優越感がある
車高を高くすると運動性能が落ちるが技術の進歩で高くてもいい車を作れるようになった

7: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:41:17.10 0
CX-5いいぞ

8: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:43:19.60 0
あとクーペはもちろんセダンやワゴンも乗る時下に潜り込む形になって体に負担になるんだよな
一般的なレベルのSUVはかがまなくていいから乗り降りが楽
ミニバンも似たようなポジ要素があるがSUVの方がカッコいい

9: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:45:24.93 0
CX−5は顔がな
CX−9はかっこよかったのに

10: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:46:28.65 0
セダンは形が完成されてて明確に格付けがあるが
SUVはまだデザインで選べる感もある

11: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:46:45.14 0
世界的な好景気の波だな
実用的よりオーソドックスよりもちょっと遊び心あるクルマが選ばれるくらい心と生活にゆとりが生まれてる

12: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:48:34.94 0
都内で立体入らないのは苦労するけどな

14: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:55:49.21 0
ステーションワゴンって無くなったよな

15: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 21:57:00.49 0
流行ってはいるけど際立って売れてるわけでもない

18: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:04:03.12 0
>>15
アメリカのビッグスリーの一つフォードがアメリカでセダンやハッチバックの販売をやめてSUVやピックアップに注力する時代やで

19: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:08:23.59 0
もともとフォードはピックアップが主力でしょ

25: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:24:35.26 0
>>19
ピックアップトラックが主力なんて言うのは誰でも知ってるレベルの話
撤退するフォーカス、フュージョン、トーラス、C-Max、フィエスタがどのぐらい売れてたか理解した上でレスしたほうが頭いいと思われるね

21: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:09:59.48 0
世界でもっと売れてる車はカローラシビックゴルフ
ビックスリーはこのクラスの小型車を積極的に作れない売れない事情がある

22: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:16:12.36 0
元祖は日本のなんちゃってクロカンのRAV4やC-RV？

23: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:21:06.54 0
元祖は諸説あると思うけど今の流れを作ったのがRAV4やCRVそしてハリアーだとは言われてる

24: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:23:06.82 0
ハリアーか なるほどw

26: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:27:45.08 0
ランボルギーニがSUVをつくるご時世だもんな

27: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:30:46.33 0
世界で売れてる車はいまだに小型車ばかりだよ
そこに入り込めなかったフォードが方向転換しただけでしょ
もとからビッグスリーは労働組合が強くて小型車作りたくないし

28: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:32:44.45 0
SUVって荷室狭くてセダン並みだよね後席も狭いし
クーペの進化系のイメージ

29: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:34:00.06 0
>>28
セダンもSUVも車種によるとしか

30: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:34:08.10 0
背景にはレンジがRVの高級車確立したり金持ちがファッションでゲレンデを街中で乗ったりという流れがある
そういう意味ではランボのチータが遠祖という見方もある

31: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:39:29.11 0
要は昔でいうスペシャリティカー
乗用車ベースでカッコだけスポーツカーのやつ
あれの進化型というのは多分当たってる

32: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:41:54.32 0
今のSUVって車高低くないか

33: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 22:49:38.40 0
車高というか地上高が低い

36: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 23:00:42.59 0
ガワだけでかくて立派で車内空間はセダン
で、価格も高い
こんなんアホの乗りもんですわw

37: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 23:02:46.25 0
海や山などのレジャーにも対応できて普通に街乗りでも似合うから用途が広い

40: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 23:09:39.31 0
俺のハリアーも10年目
今のは小さくなったしレクサスは無駄にデカいから買い替えられない

41: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 23:11:19.20 0
車内がセダン並みってレスが何個かあるけど荷室の高さがある分だけ全然広いぞ
でも後部が絞り込まれてコンパクトカー以下になってるC-HRはスペシャリティカー風だな

42: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 23:16:28.58 0
ポルシェがSUV出してもう15年経つのに今さらスレすぎるわ

46: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 23:35:23.21 0
昔のボルボやクラウンみたいな四角いワゴンが欲しい
初期フォレスターみたいな雪にも強いのがベスト

48: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 23:36:13.46 0
1月にティグアン買ったわ
3年落ちだけど

52: 名無し募集中。。。 2018/06/24(日) 23:44:04.17 0
国産で圧倒的人気はワンボックスじゃないかい

54: 名無し募集中。。。 2018/06/25(月) 00:50:01.31 0
ワンボックスよりSUVばっか見るわ

55: 名無し募集中。。。 2018/06/25(月) 00:55:46.76 0
乗り降りがきつい
無駄にでかい
かといって詰める荷物は軽より少ない
そして悪路も走れない
何から何まで中途半端な車それがSUV

57: 名無し募集中。。。 2018/06/25(月) 01:03:03.74 0
セダンかクーペにこだわってるジジイがいるな

62: 名無し募集中。。。 2018/06/25(月) 03:53:29.67 0
廉価版のFFだとしても車高を高くしてタイヤも大きくなってるのは通常タイプよりは不整地性能は上がる
できれば4wdはほしいところだけど

70: 名無し募集中。。。 2018/06/25(月) 09:48:12.12 0
見かけによらずゴツい車に乗ってるギャップ萌えな自分は特別という承認欲求を満たしてくれるアイテムだからさ

72: 名無し募集中。。。 2018/06/25(月) 09:56:31.12 0
この類
交換時にタイヤの高額さに反っくり返るオチ