1: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:16:50.47 ID:H0uPoPYBa
うれそうなのに
引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555460210/
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2: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:17:06.58 ID:p5tnAjEi0
作っていた定期
8: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:18:49.82 ID:EeYL0kot0
>>2
作ってたの?
作ってたの?
3: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:17:16.72 ID:UNaVangE0
お前バイクうれなくなってるのしらんの
5: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:18:12.98 ID:H0uPoPYBa
>>3
少なくともワイの周りではそれは聞かないな
乗りたいって声も聞かないが
少なくともワイの周りではそれは聞かないな
乗りたいって声も聞かないが
4: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:17:36.68 ID:Zi+rycvu0
作っても売れなかった定期
6: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:18:16.13 ID:VAc36OBk0
トヨタなら売れる
日産はもう無理
日産はもう無理
7: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:18:33.01 ID:H0uPoPYBa
ファッ!?マジで作ってたんか
9: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:19:23.41 ID:KwddSx8Id
HONDAの天下だからでしょ
10: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:19:55.37 ID:+pRC4DhMa
売れないもん作るわけねぇだろ
11: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:20:15.09 ID:kFKXehtkd
バイクは儲からないからしゃあない
13: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:21:09.19 ID:v1wewa95a
クルマは企業にとって麻薬みたいなもんで、こんな利益率高い商品は他にない
それに比べてバイクはコスパ悪すぎ
ホンダもヤマハも本当は切りたいけど企業イメージのために投資してるだけ
それに比べてバイクはコスパ悪すぎ
ホンダもヤマハも本当は切りたいけど企業イメージのために投資してるだけ
14: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:21:13.09 ID:bGvPJixq0
15: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:21:25.53 ID:SQ24OjTIr
原価率あんまり変わらなかったとか?
16: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:21:26.63 ID:gVnkDUMb0
車とバイク両方やってる会社めっちゃ少ないんよな
HONDAとBMWくらいしか思いつかん
HONDAとBMWくらいしか思いつかん
19: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:22:01.99 ID:H0uPoPYBa
>>16
一応スズキも入るのかな?
一応スズキも入るのかな?
17: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:21:29.72 ID:PfxTaBSA0
バイクメーカーじゃないから
20: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:22:30.70 ID:Y4VpwOhOp
事故っても死なないようなカプセル型のバイク作ってくれ
18: 風吹けば名無し 2019/04/17(水) 09:21:43.32 ID:0s4siILD0
ホンダカブを超えることは不可能
コメント
お客様の声を元に作らないと台数売れないからな
市販を諦めただけ
戦後は富士重工も造ってたな、昭和40年代にはBMWのコピーみたいなライラックが販売されてたな
トヨタが大型トラックを造れば、素晴らしい物が出来るだろうな
100万キロ走行も容易なトラックエンジンを造るだろう
誰が望む?
軽四みたいに、整備や請求とかをディーラーで一本化できるメリットで需要の掘り起こしや顧客の囲い込みを狙って、
四輪で関係のある二輪メーカー(要はヤマハかスズキ)に、自動車メーカー向けのOEMモデルを作ってもらって、
それを仕入れて、86とか売ってる横にスポーツモデル並べたり、商用車と一緒に宅配バイクも売ったりする。
…みたいのは、これから先にひょっとしたら有るような気もする。