1: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB] 2019/05/18(土) 21:23:25.99 ID:w65Aj8Kk0 BE:232392284-PLT(12000)
トヨタは、新型『スープラ』を5月17日より発売した。
新型はスープラの5代目にあたり、2002年に生産終了してから17年ぶりの復活。歴代スープラ同様に直列6気筒エンジンとFR方式を継承している。
加えて新型は「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現した。
先進安全装備については、昼間の歩行者に加えて自転車の運転者を検知する「プリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)」、「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」等を標準装備。車載通信機DCMも標準搭載し、スープラ専用のコネクティッドサービス
「Toyota Supra Connect」を提供する。
取扱販売店は、全国のトヨタブランド全店。価格は、2リットル直4ターボエンジンを搭載し、最高出力197ps、最大トルク320Nmの「SZ」が490万円、258psと400Nmの「SZ-R」が590万円、3リットル直6ターボエンジンを搭載し、340ps、500Nmの「RZ」が690万円。
https://response.jp/article/2019/05/17/322417.html
新型はスープラの5代目にあたり、2002年に生産終了してから17年ぶりの復活。歴代スープラ同様に直列6気筒エンジンとFR方式を継承している。
加えて新型は「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現した。
先進安全装備については、昼間の歩行者に加えて自転車の運転者を検知する「プリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)」、「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」等を標準装備。車載通信機DCMも標準搭載し、スープラ専用のコネクティッドサービス
「Toyota Supra Connect」を提供する。
取扱販売店は、全国のトヨタブランド全店。価格は、2リットル直4ターボエンジンを搭載し、最高出力197ps、最大トルク320Nmの「SZ」が490万円、258psと400Nmの「SZ-R」が590万円、3リットル直6ターボエンジンを搭載し、340ps、500Nmの「RZ」が690万円。
https://response.jp/article/2019/05/17/322417.html
引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558182205/
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12: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:28:03.82 ID:Ks6t21em0
ここ最近の中ではマシじゃない?
13: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [DE] 2019/05/18(土) 21:28:26.30 ID:oLSFEO8B0
でも予約で一杯なんでしょ?
16: 名無しさん@涙目です。(家) [ES] 2019/05/18(土) 21:28:44.52 ID:KUVMqQ7T0
197psって馬197頭分でしょ?すごくないか
34: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/05/18(土) 21:32:33.90 ID:oU0oylCL0
38: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:34:28.03 ID:SKLvqTCV0
>>34
最大トルク12.6kgm
最大トルク12.6kgm
42: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/05/18(土) 21:35:09.70 ID:oU0oylCL0
>>38
車両重量…
車両重量…
18: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:29:30.34 ID:ERmGBIDI0
これだったらレクサスRCでもいいんじゃ・・・
21: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:30:05.96 ID:ovi4IjoN0
マークXどころか86にもぶち抜かれる恥ずかしさやんけ
22: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [UY] 2019/05/18(土) 21:30:09.92 ID:+YOOUwol0
今の時代にこういう車ってどれくらい売れるのよ
24: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [VE] 2019/05/18(土) 21:30:20.48 ID:9ZxX5weQ0
このBMWの直4エンジンは258psの方が標準で
ECUで絞ってるだけなんだよね
同じエンジンの新型3シリーズも330を高くするために
日本専用の320なんかだしてる
ECUで絞ってるだけなんだよね
同じエンジンの新型3シリーズも330を高くするために
日本専用の320なんかだしてる
25: 名無しさん@涙目です。(青森県) [GB] 2019/05/18(土) 21:30:26.73 ID:O53K+4HB0
直4の2000ccターボ、今ならせめて300馬力は欲しいところ
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/MERCEDES_AMG/ACLASS/10113963/
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/MERCEDES_AMG/ACLASS/10113963/
37: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB] 2019/05/18(土) 21:34:20.26 ID:uQhPK9y+0
>>25
そんな無理やり出した馬力の車、公道で危険だとは思わんのか?
自我制御して運転できるのか?
200馬力もあれば公道では充分だろ
そんな無理やり出した馬力の車、公道で危険だとは思わんのか?
自我制御して運転できるのか?
200馬力もあれば公道では充分だろ
50: 名無しさん@涙目です。(青森県) [GB] 2019/05/18(土) 21:39:11.78 ID:O53K+4HB0
>>37
最新スポーツモデルで且つターボ付きで197psは絞り過ぎ
カタログ値だけど安いNAの86に負けてるとか有り得んわ
最新スポーツモデルで且つターボ付きで197psは絞り過ぎ
カタログ値だけど安いNAの86に負けてるとか有り得んわ
55: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB] 2019/05/18(土) 21:41:10.26 ID:uQhPK9y+0
>>50
公道に勝ち負けとか言ってて頭おかしいの?
池袋事故批判する資格はないぞ
公道に勝ち負けとか言ってて頭おかしいの?
池袋事故批判する資格はないぞ
56: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US] 2019/05/18(土) 21:41:35.96 ID:UT/Yguqp0
>>50
まあでもさすがにタービン付いてるしカタログでそれなら実測は余裕で勝てるだろね
なんせ向こうは実測150そこそこ
まあでもさすがにタービン付いてるしカタログでそれなら実測は余裕で勝てるだろね
なんせ向こうは実測150そこそこ
69: 名無しさん@涙目です。(青森県) [GB] 2019/05/18(土) 21:46:27.68 ID:O53K+4HB0
>>56
ターボだから中間トルク域で勝てそうだけど ちょいと車重が気になるかな
割り切りで最安グレード買って外装フルに弄る層には良いのかもね
ターボだから中間トルク域で勝てそうだけど ちょいと車重が気になるかな
割り切りで最安グレード買って外装フルに弄る層には良いのかもね
27: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [RU] 2019/05/18(土) 21:30:49.23 ID:EsafvS+a0
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
28: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:31:14.57 ID:SKLvqTCV0
いくら馬力を上げても
180km/hリミッターの国産車
180km/hリミッターの国産車
31: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:31:37.28 ID:EleC2g1F0
そのエンジン、1シリーズのハッチバックに載せてくれよ
32: 名無しさん@涙目です。(徳島県) [US] 2019/05/18(土) 21:31:41.05 ID:wPW44J4A0
たけぇ
昔のスープラってこんな値段だっけ
昔のスープラってこんな値段だっけ
35: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:33:26.30 ID:/zopeeHs0
>>32
今時こんな車売れないから単価も高くなるんだろ
今時こんな車売れないから単価も高くなるんだろ
39: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:34:54.47 ID:nB0EYEs00
ダサい遅いと批判ばかりだけど話題になるスープラ
カッコイイ速いと好評だけどパッとしないシビックタイプR
2020年モデルを発表するもそろそろネタが尽きてきたGT-Rと、もはや誰が買うのか分からないZ
カッコイイ速いと好評だけどパッとしないシビックタイプR
2020年モデルを発表するもそろそろネタが尽きてきたGT-Rと、もはや誰が買うのか分からないZ
40: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/05/18(土) 21:34:57.04 ID:m4mkeRq40
しょぼw
なんちゃってスポーツカーだな
オレが昔乗ってた3lのディアマンテですら250psあったぞ
なんちゃってスポーツカーだな
オレが昔乗ってた3lのディアマンテですら250psあったぞ
41: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2019/05/18(土) 21:34:58.00 ID:sZWxiiWg0
デザインなんとかならないのか
トヨタに限らず最近の日本車は
トヨタに限らず最近の日本車は
49: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/05/18(土) 21:38:14.24 ID:m4mkeRq40
この昔だったら250万のなんちゃってスポーツカーが500万www
買うバカも居るしトヨタは笑いが止まらんだろうな
デフレ社会で車と文庫本だけは値上げしすぎ
買うバカも居るしトヨタは笑いが止まらんだろうな
デフレ社会で車と文庫本だけは値上げしすぎ
99: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/05/18(土) 21:57:44.61 ID:fYPYBDSz0
>>49
昔と比べて安全装備が色々ついてるからなあ今時は
公道走らなくていいなら安くつくれたりするのかしら?
昔と比べて安全装備が色々ついてるからなあ今時は
公道走らなくていいなら安くつくれたりするのかしら?
106: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2019/05/18(土) 21:59:39.69 ID:m4mkeRq40
>>99
その安全装備やらをつけたら車体価格が倍になるのかよw
ぼったくってるからトヨタはもうかってるんやで
その安全装備やらをつけたら車体価格が倍になるのかよw
ぼったくってるからトヨタはもうかってるんやで
54: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2019/05/18(土) 21:39:39.97 ID:56UG0TZn0
500万あったらロードスターとジムニー買うわ
161: 名無しさん@涙目です。(catv?) [SE] 2019/05/18(土) 22:20:10.36 ID:28MeVwz10
>>54
その方が絶対楽しい
その方が絶対楽しい
58: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CA] 2019/05/18(土) 21:42:10.42 ID:LnGefwgx0
馬力よりトルクやで
68: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [DZ] 2019/05/18(土) 21:46:19.30 ID:GB/iqu1E0
>>58
つまりディーゼル最強か
つまりディーゼル最強か
61: 名無しさん@涙目です。(家) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:43:07.57 ID:n1NdnrBW0
馬力じゃ図れない何かが有るんだろ
狂おしく身を捩るように加速するとか
狂おしく身を捩るように加速するとか
63: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:44:06.43 ID:SKLvqTCV0
トルクと回転数は現実の値だけど
馬力は計算で求める概念の数値だからな
馬力は計算で求める概念の数値だからな
65: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/05/18(土) 21:44:54.70 ID:jZZpdNCq0
BR-Zもリミッターカットしないと140馬力なんだよな
70: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN] 2019/05/18(土) 21:46:43.15 ID:UmvQpGqH0
少しいじれば軽く250馬力くらい出ると思うよ
79: 名無しさん@涙目です。(青森県) [GB] 2019/05/18(土) 21:49:41.62 ID:O53K+4HB0
>>70
BMW製エンジンを国内のチューニング屋がやってくれるのか微妙で、、、
VW勢みたいに海外のROM入れるのが普通になりそう
BMW製エンジンを国内のチューニング屋がやってくれるのか微妙で、、、
VW勢みたいに海外のROM入れるのが普通になりそう
71: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:46:55.74 ID:jnXDDSFV0
32のGT-Rが280PSなのに何の冗談だよコレw
113: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/05/18(土) 22:01:17.82 ID:XuwVGwbF0
>>71
GTStは215馬力だったろ?
下のグレードで比較しろよ
GTStは215馬力だったろ?
下のグレードで比較しろよ
72: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN] 2019/05/18(土) 21:47:04.54 ID:UTBa7Cke0
まあこれで500万はねえ
73: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [DE] 2019/05/18(土) 21:47:06.37 ID:CeFi3AdI0
フェアレディZと競合することになるの?
74: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2019/05/18(土) 21:47:37.47 ID:56UG0TZn0
初代コペンの200馬力のやつが鈴鹿で他車ぶち抜いてる動画は凄かった
75: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GB] 2019/05/18(土) 21:48:03.25 ID:FQrybz+x0
GTOのATのNAにすらぶち抜かれそう
76: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2019/05/18(土) 21:48:32.04 ID:PRmeTVgt0
Aピラー黒くてダサいな
80: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2019/05/18(土) 21:49:44.92 ID:NydTtOt00
下のグレードでも最高トルクはそこそこあるなら乗りやすそうだけどね
これだったらA80欲しくなるわな
これだったらA80欲しくなるわな
81: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2019/05/18(土) 21:50:05.48 ID:tjlsXHKL0
スープラMTモデルが出るの確定してるぽいからそれ待ちなのも多いだろうな
85: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/05/18(土) 21:52:19.44 ID:jTNXct/L0
流石BMWのエンジンだ
86: 名無しさん@涙目です。(関西地方) [US] 2019/05/18(土) 21:52:24.66 ID:sqXAJfIP0
せめて300万に収めろよ。
89: 名無しさん@涙目です。(福島県) [US] 2019/05/18(土) 21:53:29.81 ID:nIbo/HqK0
エンジンのトルク特性凄いじゃん
節穴か?
節穴か?
97: 名無しさん@涙目です。(東京都) [KR] 2019/05/18(土) 21:56:45.90 ID:GdCc2/FD0
>全車、2人乗りの
まじか、すげーな、よく出したな
まじか、すげーな、よく出したな
108: 名無しさん@涙目です。(青森県) [GB] 2019/05/18(土) 21:59:47.04 ID:O53K+4HB0
>>97
(元が2人乗りのオープンカーに屋根足してボディ膨らませただけなんて言えない)
(元が2人乗りのオープンカーに屋根足してボディ膨らませただけなんて言えない)
109: 名無しさん@涙目です。(山梨県) [ニダ] 2019/05/18(土) 22:00:00.89 ID:dUsTNme30
バイクの隼と同じ馬力なんだけどスープラでこれは無いよ
110: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [US] 2019/05/18(土) 22:00:05.91 ID:05yfSZgR0
4気筒のスープラはいらん子やんか
118: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN] 2019/05/18(土) 22:03:04.53 ID:EML1BFNB0
1グレードだけで良いと思うんだけどね。
最下位モデルとか必要なのかなぁ。
最下位モデルとか必要なのかなぁ。
130: 名無しさん@涙目です。(青森県) [GB] 2019/05/18(土) 22:07:57.83 ID:O53K+4HB0
>>118
年間の台数決まってるならその方が良かったよね
販社側からあれこれ言われて決まったとしか思えん
年間の台数決まってるならその方が良かったよね
販社側からあれこれ言われて決まったとしか思えん
126: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [IT] 2019/05/18(土) 22:05:40.01 ID:7mRmSQI10
るせーな文句ならBMWに言えよ
137: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2019/05/18(土) 22:11:59.95 ID:tQFpmlk/0
シビックtypeRも2Lターボだけど320psでトルク40キロあるからなぁ
どうしたらこんなショボいエンジンになるのだろうか
どうしたらこんなショボいエンジンになるのだろうか
140: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/05/18(土) 22:13:22.07 ID:XuwVGwbF0
>>137
ブースト落としてグレード別商売してるから。BMWの常套手段。
ブースト落としてグレード別商売してるから。BMWの常套手段。
143: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2019/05/18(土) 22:13:57.99 ID:mnr9Etwa0
直4は雰囲気だけ味わえればいい人に売るんだぞ
A80ですらATがそれなりに売れたことを考えればわかるだろ
あの当時のトルコンATなんて町乗り用で欠片も楽しくない仕様だけど
A80ですらATがそれなりに売れたことを考えればわかるだろ
あの当時のトルコンATなんて町乗り用で欠片も楽しくない仕様だけど
144: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [US] 2019/05/18(土) 22:15:34.14 ID:M+B8XwLD0
SZのエンブレムチューンが捗るな。
145: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2019/05/18(土) 22:16:26.31 ID:64eqxmWS0
トップギアかなんかでほぼBMWとか言われてたけどどうなの?
153: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2019/05/18(土) 22:17:48.18 ID:XuwVGwbF0
>>145
内装まで見間違うレベルでBMW。ガワとバッジだけトヨタ。
内装まで見間違うレベルでBMW。ガワとバッジだけトヨタ。
146: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN] 2019/05/18(土) 22:16:33.44 ID:zFNwnfxJ0
ベースグレード「SZ」 490万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力197ps/4500rpm、最大トルク320Nm/1450~4200rpm
高性能版グレード「SZ-R」 590万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力258ps/4500rpm、最大トルク400Nm/1450~4200rpm
トップグレード「RZ」 690万円
3.0L直列6気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.2km/L
最高出力340ps/5000rpm、最大トルク500Nm/1600~4500rpm
全長×全幅×全高:4380mm×1865mm×1290mm、ホイールベース:2470mm
タイヤサイズ:フロント255/35ZR19、リア275/35ZR19
車両重量:1520kg、乗車定員:2名、トランスミッション:8AT、駆動方式:FR
0-100km/h加速:公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力197ps/4500rpm、最大トルク320Nm/1450~4200rpm
高性能版グレード「SZ-R」 590万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力258ps/4500rpm、最大トルク400Nm/1450~4200rpm
トップグレード「RZ」 690万円
3.0L直列6気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.2km/L
最高出力340ps/5000rpm、最大トルク500Nm/1600~4500rpm
全長×全幅×全高:4380mm×1865mm×1290mm、ホイールベース:2470mm
タイヤサイズ:フロント255/35ZR19、リア275/35ZR19
車両重量:1520kg、乗車定員:2名、トランスミッション:8AT、駆動方式:FR
0-100km/h加速:公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒
157: 名無しさん@涙目です。(青森県) [GB] 2019/05/18(土) 22:19:32.09 ID:O53K+4HB0
>>146
これだけ見るとRZがお買い得に思える不思議
これだけ見るとRZがお買い得に思える不思議
コメント
コンセプトの時はデザイナーの正気を疑ったけど
予約完売だし来年までかかるとなるとなぁ…
ライバルは
おやじセダンのスカイラインの
2リッターターボ車か
スープラちょっと負けてるけど
秋のマイチェンで
スカイラインは
3リッターV6ターボ追加
400馬力で
めでたく全モデルで
おやじセダンのスカイライン
に負ける模様www
しかもスカイラインは
モデル末期
脱がせたらバッド入りだったぐらいの衝撃
嫌なら嫌で、別の車種選択すれば良いだけ。
これはちょっと値段が高すぎるなっていうグレードを並べると
あら不思議
一番売りたい(利益率の高い)真ん中にしたグレードが一番売れる
つーかそれを86に載せろよ
ダースベイダーをイメージしてるからな。
前走ってたら煽れるな 2リットルで200ps、トルク44のデ~ゼルなんだが
公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒…
装備面がどういうところかよね。
セリカの上位機種として6気筒のセリカXXが生まれ
それがスープラとなった訳だから
86もそうだけど、トヨタ的にはスポーツカーは弄ってなんぼって姿勢だよね。
買いもしないスペック厨さんはその辺りもちゃんと調べてくださいな
なんてとてもじゃないが言えない・・・。
いまさら追加するわけないじゃん。VR30DETT出てから何年経ったよ。
86はスポーツカーじゃないだろ
何がいじってなんぼだよ
出力重視のエンジンは又別にある
そんなに経ってないがね。初めて乗ったのが現行のQ60だ
その後Q50にも乗ってる
つまり米国版現行スカイラインからだからマイナーチェンジで米国版と一緒になるんだったら理に適ってるけど売れないからホントやるかどうかビミョーってだけだ
高回転型エンジンは、確かに数値以上の楽しさはあるけど、扱うには腕もいるから万人向けではないよ。
最大トルクがだいたい1500~4000で出てるので、どこから踏んでも加速するって特性だから、スポーツカーよりはGTカーって位置付けじゃないかな。
高回転が常識みたいなアホが沸いてて草
乗り出し大体1000万超えるが言うほどもうひと頑張りか?