1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:10:58.459 ID:swLIXCrZ0
j4tvij4

D1のシルビアS15
エンジンはトヨタの2jzで1000馬力ぐらい
タイヤはストリートラジアルで幅は285ぐらい
未だに40年前のシルビアとか180sxでF1マシン並みのパワーをラジアルで受け止める
狂気的競技

引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1563117058/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:11:48.365 ID:N4GDvuApa
ハチロクは？

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:12:12.297 ID:wWUh0F3A0
馬力そんな必要無いだろ

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:17:54.252 ID:swLIXCrZ0
>>3
最近はタイヤが進化してきて必要らしい
ドリフトはタイヤのキャパを超える馬力とトルクが必要
とはいえスタートのストレートでベタ踏みしたら空転するから
直線でもテクニックが必要らしい

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:12:20.022 ID:hPFhMvfsd
D1なんだから受け流してるだろ

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:12:36.354 ID:gafxHTGZr
S15が40年前？

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:13:40.992 ID:SO9PYa7G0
「頭文字Ｄに憧れて」山道を暴走　埼玉で男４人書類送検　
2019.7.8 20:51
社会 事件・疑惑
　軽トラックやワゴンで山道を暴走したとして、埼玉県警交通捜査課は８日、道交法違反（安全運転義務）の疑いで、同県東松山市に住む男性会社員（４３）ら男４人を書類送検した。　
いずれも容疑を認め、「（走り屋の若者たちを描いた漫画の）『頭文字Ｄ』に憧れて走った。話題づくりのためだった」などと供述している。

書類送検容疑は、共謀し５月４日深夜、皆野町三沢地内の下り急勾配のカーブが連続する山岳道路で、爆音をとどろかせて、車体を横滑りさせる「ドリフト走行」で走行したりするなどして、他人に危害を及ぼす速度で運転したとしている。

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:15:09.056 ID:swLIXCrZ0
CZd0683

2017年D1チャンピオンの藤野秀之180sx
2018年D1チャンピオンの横井昌志S15
エンジンはどっちも1000馬力近くの2jz

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:15:11.518 ID:YjcDcBprp
だってグリップしてないし

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:16:41.319 ID:Fdfhdvxu0
ドリ車で2jzってよく聞くけど何に載ってるエンジンなの？

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:18:42.015 ID:swLIXCrZ0
>>10
スープラとかアリストだっけ

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:18:06.897 ID:78vY+FOG0
ベースとして安いしパーツも豊富
エンジンはボディーがダメになった車両から頂くからある意味ニコイチ

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:18:43.889 ID:QdOB9jVC0
1jzの方が好きなんよ

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:19:14.549 ID:rLlR4mEL0
S15に2JZばっかでゲップでそう

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:26:22.072 ID:swLIXCrZ0
>>15
2jzは耐久性あって音良くてパワー出せるから人気
もともとシルビアに付いてるSRは壊れやすい
最近はSRでもVEヘッドってチューニングあるけど高い
RB26は重くて高回転向きだからドリフトに合わないらしい

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:36:09.019 ID:rLlR4mEL0
>>22
それはわかるけど
じゃあこの先ずっとこのパッケージで車作ってやってくのか？って話

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:20:12.290 ID:t1Kizq190
2JZってそもそも生産少なそうなのに普通に使われてる不思議

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:20:36.859 ID:swLIXCrZ0
ラジアルで1000馬力って頭おかしいね
しかもチューニングカーレベルの空力だし

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:22:48.565 ID:swLIXCrZ0
1000馬力のラジアルの3,40年前のチューニングカーがジャンプしたり200kmでドリフトしたり
2台でギリギリの距離でドリフトするのがフォーミュラドリフトとかD1

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:22:49.922 ID:LLxLtSOJa
この頃のD1はめっちゃ楽しかった
Fovl0Bn

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:30:45.029 ID:swLIXCrZ0
>>19
この頃はマシンも車高低くてかっこよかったけど
走りはショボかったね
今のD1はめちゃくちゃ速いし角度も凄い

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:32:16.626 ID:LLxLtSOJa
>>25
いや当時のチューニングレベルからしてみれば凄いほうだろ
それに、この頃は車検対応のあくまでストリート仕様のチューニングだからな？
今のはもう完全にドリフト専用だろ

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:38:39.608 ID:swLIXCrZ0
>>26
分かるけど今見ると迫力に欠けるなー

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:23:55.155 ID:rLlR4mEL0
やっぱ熊久保が言ってた馬力制限はやるべきだった

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:25:38.383 ID:+kxMvK2gd
1000馬力ってすげえな 直線はヴェイロンといい勝負だろ

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:28:47.829 ID:swLIXCrZ0
>>21
ヴェイロンは超極太タイヤだし4WDじゃなかったっけ
たぶんヴェイロンが圧勝すると思う
1000馬力でFRでタイヤ細いD1マシンはタイヤ空転して前進まなそう

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:32:32.630 ID:Oaabs8EDa
やっぱり180sxはかっこいい

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:34:45.845 ID:AoOz4uXfd
2jzの供給ラインってどうなってんだ？
もう生産ラインしんでるだろ

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:36:09.158 ID:swLIXCrZ0
https://youtu.be/Mh3k5fhhJrc


15分13秒
今のD1凄い
追走でこのスピードと距離

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:37:20.088 ID:CZ2uPYBV0
ドリフト専用と聞いて軽量化の為に部品外しまくりでほぼ骨かと思った
割と見た目は普通

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:41:48.841 ID:swLIXCrZ0
>>31
あくまでチューニングカーってレベル
インタークーラーを後ろに移設してるぐらいで
取ろうと思えばナンバー取れそう

38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:44:07.923 ID:LLxLtSOJa
>>36
ナンバーは取れんよ
そのためのD1ストリートリーガルや

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:48:24.967 ID:swLIXCrZ0
>>38
ロールケージにパッド巻いたりしたらいけそうだけどな
ドンガラでもナンバー取ってる車はいるし

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:39:02.655 ID:gkTaoCvK0
それにしても日産のボディーにトヨタのエンジンって
なんでもありなんだな

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:39:34.723 ID:cqMKL1/S0
車種が古いのばっかりなのは最近の車はダメダメって事？

37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:42:03.663 ID:p8IdKtYka
>>35
ニーズが超限定的なドリフト向きの車なんてメーカーが作らないわ

40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:46:00.483 ID:swLIXCrZ0
>>35
GTRとかGT3マシンのコルベット出てたけどめちゃくちゃ強かったぞ！
でもドリフトの場合ドライバーの腕の方が重要だからマークIIでもシルビアでも180sxでも勝てるって感じ
ただコルベットは別格には凄かったけどフル参戦じゃなかったからシルビアがチャンピオン取ってるだけ

41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:46:02.050 ID:CyPbY1GLK
>>35
最近の車は何もかんもCPU制御だからエンジン弄ってどうこうって車じゃなくなってるっぽい。

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:51:20.653 ID:q5BeQUzO0
俺の車も285履いてるけど250馬力くらいしかない

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/15(月) 00:53:50.774 ID:swLIXCrZ0
藤野とか横井とかめちゃくちゃ上手いドライバーが2016年と2017年あたりに
2jzになってエンジンパワーも35GTRに負けないレベルになってきて35GTRが勝てなくなった感じ
2012年チャンピオンはローレル
2013年チャンピオンは180sx
2014年チャンピオンはマークX
2015年チャンピオンはR35GTR
2016年チャンピオンはマークII
2017年チャンピオンは180sx
2018年チャンピオンはシルビアs15
って感じ
マークXとR35は新しい車