1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:20:56.510 ID:fzEYRKj6d
フル加速してもNシリーズに加速負けるし、コーナーはタイヤが細すぎるせいでスピンするし...
スポーツでもジムカーナ以外だとなんの役にも立たない

HO_S062_F001_M001_1_L

引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1594581656/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:23:44.962 ID:7EY7mF+U0
ビートってめっちゃ古いオープンの軽スポーツカーよな
たまーに見るけどオッサンが好きで乗ってるイメージ

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:25:17.561 ID:fzEYRKj6d
>>2
古いし安いけどホンダにしてはパーツがまだまだ新品出るからいろんな世代が乗ってるな
素直にS660買えば良かった

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:27:04.545 ID:7EY7mF+U0
まぁN BOXカスタムですまん
高速で見た時スポーツタイプなのに加速遅いなぁって思ってた

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:34:52.223 ID:fzEYRKj6d
>>4
ぶん回してなんぼのNAだけどぶん回すとコンプレッサーやらいろんな物が壊れるジレンマよ...

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:40:09.613 ID:Izl7MZrs0
>>7
楽しみ方が自分と全く違うわ
ギリギリを感じながら操るのが好きなんだ

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:40:52.250 ID:Pz1fT4K+M
>>4
ビートの方がいい車だから別に謝らなくていいぞ

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:27:12.116 ID:Izl7MZrs0
ゆっくり荷重移動を楽しむもんじゃないのん？
スピードなんて関係なくてむしろ遅いほうが安心安全じゃね？

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:34:52.223 ID:fzEYRKj6d
>>5
トルクが多少ある車ならそうなんだけど、回さなきゃ走る事も出来ない車だとそうでもないくねえか？
高速とか流れに乗れなくて命の危険を感じるわ
120キロ出したまま曲がると明らかにタイヤがグリップしてないし、流石にLSD入れたわ

6: 盗撮犯罪者の岡村に復讐を死を 2020/07/13(月) 04:33:45.447 ID:8NYAU6YQd
速いとか遅いとかより屋根が開くってことが最高やん

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:36:11.315 ID:fzEYRKj6d
>>6
閉じるのに一回車降りなきゃいけないけどな
同じ幌車でもロードスターは車内からでも閉じれる

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:37:46.568 ID:xnBWgnQE0
ロードスター買えよ

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:37:58.325 ID:d+NHla9va
Mトレトゥデイ乗ってるけど何も不満はないな
結構ブン回すけどもうすぐ16万キロで快調だぞ

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:43:17.211 ID:fzEYRKj6d
>>10
ギア比とECUが違うじゃん
トゥデイだとパワーバンドがビートより低いでしょ

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:48:14.036 ID:d+NHla9va
>>14
6000からだな
しかし8300でレブリだからもうちょい回したい
つっても5速だとなっかなか加速しねーんだけどなｗｗｗ

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:52:10.138 ID:fzEYRKj6d
>>17
へぇ ビートより1000回転低いのか
俺のはスポコン入ってて9500まで回るけど明らかにぶっ壊れそうな甲高い音するから怖くて回せないわ...

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:40:10.086 ID:UGTn6yzG0
ビートの面白さってエンジンパワー関係ない所にあるよな

その点S660は現代の車だからハンドリングやシャシーそのものので味わう楽しさの代わりにNナントカとかいう車と同じエンジンらしいからNナントカを解体してエンジン他のパワー系部品の流用チューンが流行りそう

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:46:21.716 ID:fzEYRKj6d
>>12
アレずるいよなあ
17インチそのまま履けるし 185とか普通車のタイヤも履けるし
ターボだからタービンとECU変えるだけで100馬力行くし ノーマルでトルク10あるし...
あっち買えば良かったわ...

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:47:12.973 ID:kwtmkn/MM
高速80km制限の時代の車だよね

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:52:10.138 ID:fzEYRKj6d
>>16
そういえばそうだな
田舎行くと未だに80キロ制限の所あるが...

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:53:01.084 ID:806D0khta
俺はビートのほうが好きだな
本田宗一郎の絡んだ最後の車だし特別だな

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:57:18.208 ID:fzEYRKj6d
>>19
絡んでないぞ 晩年に最後に見た自社の最新の車ってだけだろ
入交さんとかが技術者として台頭してからあのおっさんなんもやってないぞ

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 04:59:13.645 ID:xnBWgnQE0
なんでそんなの買ったの

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 05:04:05.513 ID:fzEYRKj6d
>>21
下調べ不足だった
多少エンジンパワー無くてもMRのトラクションと軽さでなんとかなると思ったんだけど、タイヤの許容だけはどうしようも出来なかった
ジムカーナだったら使えるんだが...
ホンダは当時、オープンアミューズメントとして売ったらしいが正にアミューズメントカーだよ。
スポーツ走行を疑似体験出来るけど、スポーツ走行にはMRも相まって不向きすぎる。

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 05:01:45.876 ID:k3d0JgXy0
佐藤琢磨もビート乗ってたね

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 05:06:25.957 ID:fzEYRKj6d
>>22
定期的にホンダの社内紙と社内TVでビートの事語らされてるな
ほとんど乗ってないのに可哀想だった。
俺が最後に見たのは2018年だ

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 05:06:14.535 ID:ebPGwTwtr
カプチーノ買ってたら良かったのにね

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/07/13(月) 05:08:46.578 ID:fzEYRKj6d
>>24
本当にそうだよ
185履けるのはアレとコペンとS66しか居ないんだから軽でハンドルぶん回して乗るならカプチーノだよなあやっぱ...