koutsu_jiko_car_man

1 2021/03/02(火) 09:49:55.92 ID:SCtHI+7h0● BE:866556825-PLT(21500)

京葉道路で乗用車がガードレールなどにぶつかる死亡事故、上りで10キロの渋滞


千葉県船橋市の京葉道路で乗用車1台がガードレールなどにぶつかって大破し、運転していた男性が死亡した。

この影響で、午前8時半現在、京葉道路の上りは10キロの渋滞となっている。午前4時過ぎ、船橋市の京葉道路・下り車線で事故を起こした乗用車をネクスコ東日本のパトロールカーがみつけ110番通報した。

乗用車は左側のガードレールにぶつかったあと、中央分離帯にぶつかったとみられ、運転していた男性は車の外に投げ出されその場で死亡が確認された。

下り車線が通行止めになっているほか、上り車線にも部品が散乱しているため一部の車線が規制され、京葉道路の上りは京葉ジャンクションを先頭に午前8時半現在10キロの渋滞となっている。



https://news.yahoo.co.jp/articles/f15e4c5114ba764c5b8e78a155c23c78f702143a




4 2021/03/02(火) 09:52:21.39 ID:lxlNbZ3K0
その前にシートベルト


40 2021/03/02(火) 10:05:27.28 ID:+vDLHnfK0
>>4
多分シートベルトで千切れて投げ出された


43 2021/03/02(火) 10:05:54.53 ID:0JhQ5Vgc0
>>40
そんなことあるん


51 2021/03/02(火) 10:10:31.75 ID:+vDLHnfK0
>>43
ちゃんと骨盤にしてないと腹から裂ける、たすきの部分外してたりすると割と多い
その場で死亡確認してるし多分そうじゃないかな


81 2021/03/02(火) 10:29:21.22 ID:dRnjmY6b0
>>51
エンジンがマウントからちぎれて放り出されるくらいの衝撃なんだから人間の身体なんてお察しだよねぇ


165 2021/03/02(火) 11:23:59.52 ID:aFuuWNpX0
>>81
今の車って衝撃で割と簡単にエンジンが下に落ちて乗員を守るっていうじゃん


7 2021/03/02(火) 09:53:21.80 ID:o4C3Zoar0
この辺って60km規定じゃなかったか？


42 2021/03/02(火) 10:05:50.58 ID:w3sikFsL0
>>7
三車線区画は80キロ
たぶん120、130だしてたとはおもうけどね




14 2021/03/02(火) 09:54:44.54 ID:NUNuGgi/0
いつも思うのだがその場で死亡が確認されたって想像するだけで怖い


21 2021/03/02(火) 09:56:32.91 ID:nYFYe+4+0
その場で死亡確認って、首とか吹き飛んでたんだろうな


72 2021/03/02(火) 10:25:20.85 ID:O1VttTpG0
落っこちてるエンジンはスバルっぽい。


92 2021/03/02(火) 10:35:39.74 ID:dV6Uh4Kj0
朝の渋滞これだったのか


100 2021/03/02(火) 10:39:43.99 ID:yIGp89wD0
おお　水平退行エンジンが転がっている


101 2021/03/02(火) 10:40:53.75 ID:fUfLTVn70
うわーここでやられたら帰宅に3時間かかるやつだ


103 2021/03/02(火) 10:41:50.01 ID:yrDshxv30
雨だと本当に危険だよね。
160超えてると直線でも右前だけ滑ったりとかあるから全然安心できん。


104 2021/03/02(火) 10:43:28.82 ID:IbPwQQCx0
これが｢スピードの向こう側｣



引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1614646195/