1:ななしさん 2020/11/20(金) 13:23:44.50
状況下、韓国の輸出を支えてきた現代自動車が営業赤字に陥った。赤字の要因として、中国市場における販売減少とエンジン欠陥への対応費用の増加がある。 世界の新車販売市場の中で、中国市場の回復はかなり早いペースで進んでいる。それにもかかわらず、販売台数が伸びず市場シェアを落とす現代自動車はそれなりの問題を抱えているとみられる。
現代自動車の業績悪化が、輸出主導で景気を回復してきた韓国経済に与える影響は軽視できない。足元の世界経済を俯瞰(ふかん)すると、大手ITプラットフォーマーに加え、
有力な自動車メーカーが各国経済の持ち直しに重要な役割を発揮している。ややばらつきはあるものの日米欧の自動車需要も徐々に上向いている。わが国ではトヨタ自動車がそうした動きをとらえ、景気下支えに重要な役割を果たしている。
●懸念される中国など 主要市場でのシェア低下
10月26日、現代自動車は7~9月期の業績発表を行った。全体の印象として、同社の業況は見た目以上に厳しいまず、地域別の売り上げ動向が目を引く。特に、中国での販売が前年同期比31%減だったことは見逃せない。欧米での販売も減少した。それに対して、インド、ロシア、韓国国内の販売台数は増えた。
中国に着目する理由は2つある。 まず、中国市場の新車販売台数の回復の勢いは強い。4月から9月まで、補助金政策の延長などによって、中国ではこれまで我慢してきた自動車の買い替え需要が回復している。中国市場の需要回復ペースは他の国・地域を凌駕している。
2点目として、中国では高価格帯の車種が人気を得ていることだ。良い例として、トヨタのレクサスブランドの売れ行きが好調であることだ。9月までトヨタの中国販売台数は6カ月連続で増加した。
中国経済の成長に支えられた購買力の高まりや、低燃費車としてのHV(ハイブリッド自動車)を中国政府が重視し始めたことにトヨタは機敏に対応している。サーフィンに例えれば、ビッグウエーブをうまく捕まえた。 現代自動車の業況は、トヨタとは大きく異なるように映る。
世界に先駆けて需要が戻った中国市場で、同社は消費者のニーズに応えることが難しくなっているのかもしれない。インドとロシアでの販売台数の伸びは、どちらかといえば、ローエンド車種中心のメーカーとして現代自動車のポジションが定着化しつつあるように映る。
200:ななしさん
>>1
臭い車はダメ
臭い車はダメ
271:ななしさん
>>1
そもそも中国人に受ける要素ないじゃん
そもそも中国人に受ける要素ないじゃん
3:ななしさん
燃える車なんて乗りたくない
5:ななしさん
韓国車を買う理由がない
6:ななしさん
安いから金持ちは買わない
13:ななしさん
くさそう
26:ななしさん
>>13
実際臭くて問題になってたぞw
ヒュンダイの車内が「臭すぎる」として調査の対象に!「化学臭に加え、汚泥臭やニンニクが腐ったような臭いで耐え難い」
17:ななしさん
金持ちはヒュンダイなんか乗らないから
21:ななしさん
韓国のような貧しい国でしか売れないよ
24:ななしさん
いや、どうしたら増えるって思ったんだよ?
37:ななしさん
金持ってるやつはわざわざ韓国車なんて買わないし
コメント
コメント一覧 (545)
gensen_2ch
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日本で6台しか売れなくて撤退したメーカーだぞwww在日が60万人いるくせに在日すら手を着けない車だぞ。
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韓国車は砂対策が出来ていない、オーバーヒートしやすい
クーラーが弱いなどの理由で不人気だった
日本車は満遍なく人気で砂地に強い車種が安定して人気
gensen_2ch
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日本車不買で対抗ニダ!
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さっさと行け
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李火病w
↑
◆知恵遅れの通りすがりこと細山田重治は、(50代)コメント欄の9割以上を連投するブログキチだよ(激怒)😈
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李火病w
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あれって、どうなったんだ?
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そんなものじゃないと思うよ
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買いたいと思わないから買わない
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会社の名前を変えて
朝鮮人を排除すれば売れるかもしれない
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お前はヒヅメだからアクセルうまく踏めんだろ
あ、その前に無免許か
gensen_2ch
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gensen_2ch
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通電して1週間以内にパンクするから蝉レギュレーターなんて言われてるよ
タンクパッドや交換用のシート皮なんかは安くていいんだけどねぇ
中華っかで欲しいバイク車体があるけど怖くて手が出ない
gensen_2ch
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日本車のエンジンや性能が大衆車ではずば抜けて高いから外車で満足する日本人は少ないと思う。
現行型の三菱大型トラックはベンツエンジンとトランスミッション積んでるが故障ばかりので最悪だ。
gensen_2ch
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韓国さん「大惨敗の連続に日本貧乏なんから目逸らすのにワイら利用してくれてええやで」
gensen_2ch
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大阪の橋下 元知事は、『民族で一括りにして批判するな』 と言います。
でも、朝鮮人は 『 日本人は悪。日本人は謝罪しろ 』 と日本民族を一括りにして批判しています。
大阪の吉村知事と橋下は朝鮮人にも抗議したらどうですか?
二重基準は駄目ですよ。
gensen_2ch
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どこも「組み立て工場」「縫製工場」経験しながらも、直ぐに調子に乗ってブチ壊しになってるな。
なんとか形保ってんのは中国、ベトナム、台湾くらいか。
gensen_2ch
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朝鮮人が川崎駅前で暴行
http://blog.livedoor.jp/the_radical_right/archives/53372462.html
あっち系に買収されたライブドアブログなので消されるか表示がおかしくなるかもって
gensen_2ch
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ヒュンダイ
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こっち見んな
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あれ、どれぐらいの大失敗になるのかな
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ほんとうに、なさけない民族である。
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不足しているのは営業力だ!
中国で販売する韓国車すべてに「第5種補給品」を一個付ければ韓国車は爆売れする。
安っすい大衆車には素材のまんまのエラ補給品で高級車wには自慢の改造済補給品を付ければ良い
これで中韓はヴィンヴィン♡
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gensen_2ch
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在日韓国籍だって韓国車を買う奴なんて1人もいねーもん。
gensen_2ch
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いや~。ストライキ運動せずに真面目に仕事をすれば?w
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🦇コウモリだけ~が減っている♪ ハッハッハッ ハ~ッ 💀www
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孫基禎は悲劇の金メダリストと言う立場に仕立て上げられていますが、この人を出せば出すほど、2つの事実を自らに突き出すことになります。
一つは、統治時代、私たちは差別を受けていなかったという事実。
そういえば、第一次大戦後の1919年に開催されたジュネーブ会議において日本がある事項を提唱しています。それは人種差別撤廃です。残念ながらこれは当時のアメリカ大統領ウィルソンにより反対され実現することはなかったのですが、世界で初めて人種差別撤廃を明確に表明したのが日本です。それがアメリカを始めヨーロッパ諸国から嫌われた一因でもあり、現在の人権委員会で過去の事をネチネチとほじくり返して日本を批判しているのはこういった背景があります。
そんな国だからこそ、朝鮮系日本人にも関わらず、差別なく、実力があるからオリンピックに出られたのです。当時、植民地からオリンピックに出場したケースはあるでしょうか?朝鮮は植民地ではなかった事を明確に示す事例であり、私たちは差別されていなかった事を後世に知らせる史実なのです。
そして、もう一つ。彼は新義州の出身者であり祖国にいたという事実。
北朝鮮の出身者なのですね。彼は南朝鮮政府樹立後に南朝鮮籍を取得していますが、言うなれば彼は脱北者という事になります。それ故に、1950年、彼は北朝鮮に拘束される事になるのです。日本統治時代も彼は朝鮮人であったというなら、それは今でいう北朝鮮籍であるという事。
gensen_2ch
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孫基禎は悲劇の金メダリストと言う立場に仕立て上げられていますが、この人を出せば出すほど、2つの事実を自らに突き出すことになります。
一つは、統治時代、私たちは差別を受けていなかったという事実。
そういえば、第一次大戦後の1919年に開催されたジュネーブ会議において日本がある事項を提唱しています。それは人種差別撤廃です。残念ながらこれは当時のアメリカ大統領ウィルソンにより反対され実現することはなかったのですが、世界で初めて人種差別撤廃を明確に表明したのが日本です。それがアメリカを始めヨーロッパ諸国から嫌われた一因でもあり、現在の人権委員会で過去の事をネチネチとほじくり返して日本を批判しているのはこういった背景があります。
そんな国だからこそ、朝鮮系日本人にも関わらず、差別なく、実力があるからオリンピックに出られたのです。当時、植民地からオリンピックに出場したケースはあるでしょうか?朝鮮は植民地ではなかった事を明確に示す事例であり、私たちは差別されていなかった事を後世に知らせる史実なのです。
そして、もう一つ。彼は新義州の出身者であり祖国にいたという事実。
北朝鮮の出身者なのですね。彼は南朝鮮政府樹立後に南朝鮮籍を取得していますが、言うなれば彼は脱北者という事になります。それ故に、1950年、彼は北朝鮮に拘束される事になるのです。日本統治時代も彼は朝鮮人であったというなら、それは今でいう北朝鮮籍であるという事。
gensen_2ch
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火を噴くおんぼろ車買う奴はおらん
火を噴くおんぼろ車買う奴はおらん
gensen_2ch
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そんな感じがするしな。
gensen_2ch
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得意のだましCMに力を入れればいいじゃんwww
gensen_2ch
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元属国だし、高麗棒子の車など、中国人のプライドが許さねえよ。
あと一年もすれば、中国のEVを買えと脅されるぞ。
gensen_2ch
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イヤ、選択肢にも入れない
gensen_2ch
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