名無しさん : 2018/06/24
ガンダムF90の前段階としてサナリィが試作した大型MSの集大成であり
レストアMSアンカーのベースになっている事でも知られる
ガンダムF89がやっとお披露目されたらしいな
F89ってなんだよ… pic.twitter.com/X7v5Ys9Wdt
— さびさん (@anthem722) June 24, 2018
名無しさん : 2018/06/24
アンテナはアンカーに寄せず普通のV字で良かったんじゃないかなガワラのじいさま…
F90が普通のなんだし…
名無しさん : 2018/06/24
これはアナハイムですわ
名無しさん : 2018/06/24
パッとしなさがすごい
名無しさん : 2018/06/24
一度大型MSの究極を目指しそこからダウンサイジングしたのがF90らしいな
名無しさん : 2018/06/24
そもそもこいつ普通の18m級だから
F90に流用できねぇぞ
名無しさん : 2018/06/24
あの時代だから中世風ヘルメットは外せないポイントなのか
名無しさん : 2018/06/24
アンカーはこいつに寄せていく強化になるのかな
名無しさん : 2018/06/24
昭和を煮詰めたようなお顔…いい…
名無しさん : 2018/06/24
こっから何があってF90に…
名無しさん : 2018/06/24
かなりのリファインぢからを要求されるデザイン
名無しさん : 2018/06/24
89年に描かれたと言われれば割と納得する
名無しさん : 2018/06/24
F80が大型機シリーズでその集大成の89ってこと?
名無しさん : 2018/06/24
80番台→90→70の順で作った
名無しさん : 2018/06/24
アンカーのデザイン意識しすぎでは…
名無しさん : 2018/06/24
ダイオージャがこんな頭してるよね
名無しさん : 2018/06/24
頭の形が非常にF91を意識してて…その…
名無しさん : 2018/06/24
フォーミュラ系の顔だなってのは分かる
名無しさん : 2018/06/24
各部の黄色の多さがF90っぽい
名無しさん : 2018/06/24
頭アンカーどっから来た!?
名無しさん : 2018/06/24
>頭アンカーどっから来た!?
いやどう見てもこのアンテナを元にして作ってるだろう …どうしてアンテナを武器の材料にした!?
名無しさん : 2018/06/24
F80~88見せて
コメント一覧 (250)
視野が狭くて結論ありきの支離滅裂な論調、おまけに攻撃的と小型くんは相変わらずだな
巻末解説だと「連邦系量産機のフレームがベースとなっていると推測される」って言われてて断定はされていない
作中でもアッシュが「18m級だから元々は古いモビルスーツだろうな」くらいしか言ってないね
連邦軍の量産機にサナリィのMSが選定されたことって無いのに……
Gキャノンも生産はアナハイムだしさ、Gキャノンは小型だし18m級のフレームは持ってない
その話鵜呑みにするとF89とか言いながらフレームはアナハイム製にだな
サナリィが18m級を作るうえでアナハイムの技術を流用して(または盗用して)あるいはリバースエンジニアリングで18m級フレームを創り上げた あたりが無難な落としどころかなぁ……?
でもそれだと小型MSの習作にならん気が
フレームを外部から持ってきてるとなるとジェネレータとスラスターって事だろうけど
装甲はヤシマの技術って設定がF90にあるから
フレームは大型ジェネレータとスラスターは小型って何の習作なんでしょね
少なくとも機器配置(小型はもっとタイトになる)では無さそうだし
パワーバランス(20%もデカイと流石に参考にならなさそ)でも無さそう
たんに技術研究でしかない
習作とは普通のMSの習作であって小型MSとは一切関係御座いませんという主張なら
Fナンバー背負うとこからおかしい、と突っ込まないといけないな
そもそもサナリィが小型MSを軌道に乗せる為の機関だということを忘れてね?
これだけ長く続けてても公式にフィードバックされない作品続けて何もメリットないと思うのだが止められない理由でもあんのかね
やめて別のシリーズ始めればいいだけなのにさ
そもそもダムエーの漫画、小説で公式(映像作品)にフィードバックされてるもの自体ほぼ存在しないだろ。
創刊から17年で実質2作品(オリジン、UC)だけだぞ。しかもオリジンはパラレル扱い。
MSV-R2作品忘れてね?
虹霓のシン・マツナガはTV版世界だが(スレッガーがGファイターで特攻してるから)
MSV-Rはまだ映像作品にはフィードバックしていない。
ついでに言えばあれら二作品はあくまでMSV-Rという公式企画の連動作品であって、正史や公式にこれらの作品の設定が取り込まれているわけじゃない。
あ、トワイライトアクシズを見たことないと
MSV-Rは公式企画だから作中設定はしっかり取り込まれていってるわけなんですが?
そんなデマ誰に教えてもらったの?
だからサナリィが小型MSを改めて開発する際に「MS」という機械の研究のためにその時点でベーシックなサイズの機体を改めて開発しても別段おかしくないと思うけど
いやトワイライトアクシズとジョニーライデンの帰還は順番が逆。
トワシズが政策決定→ジョニーにゲスト出演だからジョニーの方がフィードバックを受けた方だよ。
UC0100年頃の標準的なMSの大きさは18mでは無い(最も普及しているジェガンが19m)
というところから始まって
その研究開発機体を小型機開発計画であるF計画のナンバーに入れ込む必要性が全く無い
そもそもF8xは汎用量産機のナンバーでF9xの前では無い
ツッコミどころじゃないとこ探すほうが難しいんだが?
一応、説明してくれているコメントがあるぞ
人様のだが
※75 ※119
それ、説明になってないやろ
テキトーにつけましたって言ってるだけやん
F計画を進める中で、F8xシリーズの方針が定まる前にF89が作られたとしたら、F90の前段回の機体に90-1=89でF89と名付けてもそこまでおかしい話ではないよ
我々はF8xが本来どんなMSに付けられるべき名称か知ってるからおかしいと思うけど、命名当時にF8xシリーズが存在しなければ気にしない
なんでや
そもそもF90から番号が始まるとこから本来はおかしいやろがい
普通番号は0または1から始まる
「何も考えてません」を徹底するならF90に当たる機体がF00やF01なんかであるべきだろう
その上でF90から始まるんだから、そこには必ず意図と理屈がある
この場合においては機体のコンセプトによってFの後ろの数字が割り振られるという理屈
当時の標準サイズが18mでなくても、そもそもMSは18m代から大型化していった訳で、小型MSの参考にしようってものをわざわざ旧世代の中でも大きめのサイズで作らないでしょ
別に19mは旧世代機で大きめのサイズでもなんでもないんだが?
グリプス戦役にはそのくらいが多い
UC090年代には22mとかそれ以上とかそんなのも居るし
おかしくないという結論を置いてから話しても意味なくね?
そもF計画自体F0x~F4xの設定ない訳で、F計画がどこから始まってどう進行したかの詳細な設定がないんだから、F9xシリーズのコンセプトが決まって動き出した段階ではF8xシリーズの構想すら存在しなかった可能性がある
今作ってるもののナンバーが90で、それ以降のものはナンバーが増えてくことになってて、一つ後ろのナンバーが何の制約もなく空席ならプロトタイプ的な位置付けのものに89って振っても片じゃない
変だろ
なんでプロトタイプがノーナンバーなんだよ
そいつがF90だろ?
これから開発始めるマイルストーンになる一番最初の機体に名前も番号も付けずに
あとから出来た機体から遡って名前つけるのか?
19mがポピュラーだったかどうかじゃなくて、そこから小さくしてくんならより小さい18mをスタートにすること自体はあり得る話でしょって
F89は開発計画のスタート当初からF90を完成させることを目的としてる
つまりF90ありきの機体だし、F90さえ完成すれば不要になる予定の機体だからF9xのシリーズに含まずに番外の機体としたんでしょ
番外の機体に番号つけるとかそれこそありとあらゆる点でおかしいやろ
まず日本語がおかしい
あとF90を作るのが目的ってのも間違ってっから
F90はありとあらゆる試験や問題点の洗い出し発展性を検証するための試作機
各ミッションパックを装備してテストするための機体
F90を起点に小型MSを発展させていく初めの機体
F90を開発するのが目的なんてF計画を根本的に理解してない
別に20mだろうが19mだろうが17mだろうが16mだろうがいいだろ
むしろ既存機体の研究するってのに
その時代最も普及している機体のサイズから始めない理由はなんだ?
データが一番揃ってるはずの機体から始めないのはなんでだぜ?
しかもフレームは既存機体のモノ使ってるとか、なおさらおかしいわ
アンカーが18mだからってとこから逆算してつくられた設定に
時間的整合性を持たせようってどこから間違ってるだろ
逆算はどこまで行っても逆算
なんやこの誤字
F9xにおける番外って意味なんで別におかしくも何ともない
奴が創作したジョングってMSもザンスカールの型式番号の付け方無視しためちゃくちゃな番号だった
F計画の目的がF90の開発なんて一言も言ってない
F89の開発計画の目的がF90の開発
F89はF9xシリーズのスタート地点より手前にいるからF9xナンバーをもらえてない訳で
だからなんで番外に番号がつくんや?
しかも他の開発ロットの番号侵食して、F00とかじゃ駄目な理由がないだろ
>>F89の開発計画の目的がF90の開発
こっから間違ってるやんけ
F89はMS開発技術獲得の為の習作で、F90との直接的な関連はなく
番号もF90の前っていう適当な理由でつけられたっていうのと矛盾してるがな
擁護もいいが根本的に話理解してないでしょ
少し冷静になりなよ
後の時代の人間が適当につけた番号なのか
それが分かんないとなんとも言えん
Vガンダムはリガ・ミリティアもザンスカールも割と明快な命名規則あるからね
カオスレルの型式番号とか殴りつけたいほど適当
分かんないなら聞けよ、長谷川
そして突っ込めよ担当、原稿の配達するだけは担当じゃないガキの使い
作中にある情報は
・F89はサナリィ製の18m代MS
・F89はサナリィがF90を完成させる以前に既存のMSの完成形として開発された
・F90はF89をダウンサイジングする形で作られた
だけの筈だからそれ以外は全て以上の情報から推測されたもの
作ってる時に89が他のロットの番号でなかったとしたら00と同様に89でも問題ないでしょってずっと言ってたつもりでした
いや、F90は既存機体のダウンサイジングではなく
革新的な材料技術とか用いられてるんですが
何しれっとF90の設定にまで侵食してんだ
この情報から自分的にはF89はF90を作るために開発されたんだろうと考察して意見していました
あたかも確定した情報のように発言したことはこちらに非があります
それは一番最初に先進機がF9xに割り振られた時点で有り得ないだろうという話されてんだろ
普通番号は0ないし1から始まるから
それがF9xまで飛んでる以上、そこには意味と理屈があって
なんの意味もなく90番台からナンバーが始まるとか全く理屈が合わない
その説明もせず言ってるつもりでしたとかアホ違うか?
そこに関しては私も首を傾げた部分ではありすが、ダウンサイジングするのに革新的な技術を用いたとかそんなんじゃないですかね
それに関してはF計画のナンバーにF4x以下がないという点で反論したつもりでしたF計画が何番代から始まったかは分かりませんが、少なくともF00からではない以上、もしF9xから始まって、それ以降のものがF10x、F11xとなっていく可能性があったとすれば、その時期にF90より後ろのナンバーが空きだと考えることはあったかもしれないということです
あくまで全部、作者の意見を鵜呑みにした場合の推測ですよ
そもそも小型MSは本体重量が既存機体の1/3とか1/4になっていて
既存機体のダウンサイジングではなく、材料や構造材、搭載機器、電装、レイアウト等
正直正気かってレベルの軽量化がされてて尚且、弱くなってない訳で
そんなダウンサイジングでできましたとか長谷川ワールドも大概にしろよとしか
いや、だからさ
F4x以下がないという一つを取り出しても
F90の前だからF89ね、という単純な命名則ではないってことになるでしょ?
一個ずつ積み上げるように番号が上がっていく方式では絶対にない
ということだけはわかるでしょ最小限番号が40なんたから
ガワラ先生のヒーローメカの作風なんで、このままリファインしてもガンダム系には見えんなw
大河原メカはSEEDの時が奇跡的なカッコよさだっただけか
SEEDは福田監督や片桐さんや藤岡さんのラフがベースにあったからねぇ
それにあの演出と重田智さんの作画もよかったしね
F90もたまたまガンダム顔になっただけってのが当初の設定だしな
長谷川先生はどっちかってーとスパロボ方面の人だから、絶頂寸前だろこのデザイン
いつまでもホモビデオ見つめてる異常さよりマシだから気にすんな
単にF89を名付けた奴がF90の前だからって意味を込めただけだろ
命名則がどうとか1つずつ積み上げないとか微塵も関係ねーよ
手前だから/未完成だから1つ足りない数を名付ける/そう呼ばれるなんてよくあるだろうが
横から失礼するが、実際の製品開発の現場において開発試行の回数を表すRUNナンバーと製品の型式番号は別物なのよ
原則的に全ての試行にはRUNナンバーが付くが、型式番号は無いものの方が圧倒的に多い
なぜなら型式というのは試行が形になってから後付けで付くものでしかないからね
というか型式番号なんて所詮はデータベース照合のための文字列でしかないから、他の製品とダブらなければ命名規則から外れてても実務上なんの不具合も起こらない
新規開発なんて想定外が当たり前だから、客先の都合次第で事情が変わって順番通りに型式が付かないことも実際にある
あと、形になったらすぐに型式番号が付くみたいな勘違いもあるんじゃないかな
実際は必要になってからつけられるものだから時間がかかることもあるし、MSA-002→RMS-108のように事情に合わせて後から番号が変わるケースもある
当初のF計画は次世代汎用量産機を視野に入れていたためF8系列の番号を用意していたが、F70の一件でライン規模を理由に量産機枠がOEMになって以降は少数生産のF9系列に注力するようになって、F8系列は実質的に廃番状態になっている
そうやって不要になったF8番台のナンバーを、以前作った型番が無い(もしくは他の型番が付いていた)機体に再利用したってだけの話でしょ
F90がガンダムに似せられたのはアナハイムが我が物顔でガンダムを勝手に造っていたから
それを連邦が取り戻すためにサナリィに造らせただけ
ジョブ・ジョンがガンダム顔じゃないとヤダって駄々をこねた可能性も・・・
そういう話はしてないだろ
高性能試作機を作るにあたって最高の性能を得られるように一桁での最大数である9をあてがったとか中国での幸運の数字だからとかいくらでも8より先に9を使う理由はあり得るだろ
逆に9番台を使うからには絶対に8番台もすでに使われているなんて根拠はどこにも無いだろ
理解してない事にしないと大変だもんな
そんなつまらない事言ってる暇があるんならどう違ってるのか言ってやれよ
F97との関係性を匂わせていたけど、このF89の背中は見えないが
どうなっているのかな?
後からF89にF97のバーニアの基部を付けたのか
それともF91の前からF97のバーニアの設計案なりがあったのか
そのあたりの経緯が分からない
お前F89が何でその名前になったのか理解してないのか?
その辺の基部は後付け改修だったんじゃない?
Fの後に続く数字がどういう経緯で割り当てられたとか全く設定されていないからどうとでもなる。
もしかしたら支所番号で、0は総務部、1は経理部とかで5からやっと現場の工場なのかもしれない。
その後フォーミュラ計画でF7x~9xが設定されたとか?
こんな蛇足MSいらんだろw
いるもいらないも公式ではないとはいえ出てきちゃったんだから、後は否定して無視するか、自分なりに噛み砕いて肯定するかしかない
肯定するにしても根本的に後付けである以上、よほど巧妙なものでない限り解釈に多少の無理は出てくる
だから肯定してる人でも手放しに称賛したり認容したりしてる人ばかりではないと思うよ
F90にはMCAの技術は使われてないはず
そもそもF91 自体が1991年公開だからってくらい適当なのに…
まぁ、ほとんど触れられてないF8系列機を出すのは面白いとは思う。
身もふたもないけどこれなんだよなぁ
技術後退したことを皮肉ってF89とか?
F97は海賊に協力していた為、発表、販売できず
F99は発表前に破壊されてたし
ってガワラさんの挑戦状にすら見えるw
これは格好悪いわ...
34スカイラインから35スカイライン、11プリメーラから12プリメーラとetc、あの時代の日産のデザインの酷いこと酷いことw
これを褒めてるか擁護してるのクロボンファンかね
長谷川デザインに合わせるとこうなるのかなと
長谷川センス合わんから俺は無理だ
汎用量産機としてのF8系列は存在しない
F70の一件で「大規模ライン持たない会社に量産機は作らせない」って宣言されてるから、F8系列は実質的に廃番
※243
別に「褒めてる」訳ではないぞ
アンチが感情優先して非理論的ないちゃもんつけてるから、理論的に説明してるだけ
嫌なら嫌で近づいてこなければいいのに
本来のF8xシリーズとは関係ないぞ
正規の機体番号ではなくサナリィ内での開発コードとかだろう
アナハイムが作ったヘビーガン=小型化したジェガンが気に食わなかったから
サナリィの技術でもっといい機体作ってそっから小型化したって流れか
オズが退職金代わりに自分が関わった機体をもらって、ちまちまジャンクパーツからくみ上げてたときにキングのじーさんと意気投合して、ミキシングビルドとして完成させたとか。
その途中で、
「おまえはサナリィMSの元祖であるF90の先代だからF89だ!」
って企業の意思も軍の思惑も全然無関係なところで勝手に呼んで、フレームに刻印して。
そもそもレオが初めて見たときに「変な型番」って言ってるのは、ここで議論されてるようなこと全部知った上で変だって言ってるのかもしれないし。
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