pickup
【悲報】おデコにプレートを入れたアイドルの末路ww wwwwwwwwww
【画像】レーズンパンこと牧野アナがめざましアクアを卒業wwwwwwwwwww
【悲惨】レコード大賞にも輝いたあの人気アイドル、孤独死してた((((;゚Д゚))))ガクブル
【超悲報】カズレーザーの元相方が、カミングアウトwwwwwww
「少年ジャンプ」史上最悪の打ち切り漫画と言えばwwww(画像あり)
【超衝撃】 男性ホルモンが多く分泌されてる男の特徴がコレwwww 【画像】面白画像で笑ったらみんなで寝ようwwwwwwwwwwwww
予備校の陰キャの女の子に声かけた結果wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
【悲報】おデコにプレートを入れたアイドルの末路ww wwwwwwwwww
【画像】レーズンパンこと牧野アナがめざましアクアを卒業wwwwwwwwwww
【悲惨】レコード大賞にも輝いたあの人気アイドル、孤独死してた((((;゚Д゚))))ガクブル
【超悲報】カズレーザーの元相方が、カミングアウトwwwwwww
「少年ジャンプ」史上最悪の打ち切り漫画と言えばwwww(画像あり)
【超衝撃】 男性ホルモンが多く分泌されてる男の特徴がコレwwww 【画像】面白画像で笑ったらみんなで寝ようwwwwwwwwwwwww
予備校の陰キャの女の子に声かけた結果wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:41:23.90 ID:RNqfcFJ7.net
このブランド力・開発力をフランスが手放すだろうか?
4: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:43:09.06 ID:uHwWB000.net
>>2
もともとここまで開発できたのもフランスのおかげだからなあ
もともとここまで開発できたのもフランスのおかげだからなあ
395: 名無しのスコールさん 2019/02/13(水) 23:36:12.33 ID:rL7JPPTQ.net
>>4
それは勉強不足
それは勉強不足
108: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 18:27:46.89 ID:wTpRBHpA.net
30: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:42:35.68 ID:m/DaiNzM.net
>>4
根拠は?
根拠は?
3: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:42:11.74 ID:++QpNdGB.net
パワー上げるとバッテリー痛むのが早いと思うが
どうですか
どうですか
10: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:50:45.46 ID:PD48IAB7.net
13: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:01:02.91 ID:OUtPxyDF.net
>>3
一度に走れる距離が増えて充電回数が減るから、寿命は
伸びる方向になる。テスラもそうだった。
パワーを上げても別にバッテリー負荷が増えるとは限らんし。
劣化はバッテリーの温度上昇が主な原因だから。
一度に走れる距離が増えて充電回数が減るから、寿命は
伸びる方向になる。テスラもそうだった。
パワーを上げても別にバッテリー負荷が増えるとは限らんし。
劣化はバッテリーの温度上昇が主な原因だから。
141: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 20:43:03.91 ID:aGMiR5RR.net
5: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:45:23.39 ID:eSRSS4tF.net
62kwだっけ容量。ようやく俺の買えるレベルの容量がでてきたわ。
次の買い替えでEVにする。
次の買い替えでEVにする。
40: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:01:43.80 ID:0VvYbkM9.net
43: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:06:39.64 ID:eSRSS4tF.net
>>40
ああ62kwhね。容量。e+
ああ62kwhね。容量。e+
7: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:48:31.72 ID:7wkUQmlI.net
最大トルク34.7kg ガソリンでかー
8: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:48:49.61 ID:bpw6Ei8K.net
改良が進むのだ。
9: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:50:07.06 ID:pcH2Abjs.net
持ち運ぶリチウム と 走るリチウムイオン
11: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:52:29.14 ID:oDywn6ly.net
友達のノートNISMOe-POWER運転したけど
本当に早いのは50キロぐらいまでだな
高速が伸びないし同クラスのスーパーチャージャーより遅い
本当に早いのは50キロぐらいまでだな
高速が伸びないし同クラスのスーパーチャージャーより遅い
409: 名無しのスコールさん 2019/02/14(木) 08:08:16.32 ID:6L2NMiyX.net
12: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 13:55:47.76 ID:4TJYT6rd.net
218馬力もあるんかw
テラワロス
テラワロス
14: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:01:45.43 ID:HaSPtg/C.net
こりゃあフランスが日産を手に入れたくなる
のも無理はない。
のも無理はない。
53: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:23:15.68 ID:+kCbHAU9.net
>>14
VWがおそるおそるEV開発しているのと雲泥の差だわな
VWがおそるおそるEV開発しているのと雲泥の差だわな
542: 名無しのスコールさん 2019/02/14(木) 21:21:07.27 ID:IG3+w/Ro.net
16: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:07:34.17 ID:3I7s6X9Q.net
なおエアコンを入れると
157: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 21:55:38.23 ID:9FsRADh5.net
17: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:08:51.37 ID:W0RB3xvK.net
初代リーフに乗ってたけど、確かにGTR並みの加速力があった。
18: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:10:12.60 ID:R4tZwktD.net
カタログ燃費と実質燃費がもの凄ーーく違う件は解消されたの?
410: 名無しのスコールさん 2019/02/14(木) 08:09:32.30 ID:6L2NMiyX.net
>>18
それは日本の基準が糞なだけで、ガソリン車も同じ
それは日本の基準が糞なだけで、ガソリン車も同じ
550: 名無しのスコールさん 2019/02/14(木) 22:34:40.86 ID:tfC0dHYq.net
>>410
それスタンドにいる時間がクソ長いEVと同じ土俵で語っちゃだめだわ
それスタンドにいる時間がクソ長いEVと同じ土俵で語っちゃだめだわ
19: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:12:35.19 ID:TRxN3R2L.net
夏にガンガンクーラー使ったらどうなる?
20: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:13:21.51 ID:iuhxEvpM.net
充電時間は何割増?
21: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:21:56.78 ID:0VgT+zTB.net
ようやく買ってもいいかと思えるスペックの電気自動車なんだけどセルフ見積もりで500万になった
500万で今後ガソリンスタンド行かなくて済むんだと思えば安い、、のかなぁ
もうちょっと下がって欲しいわ
500万で今後ガソリンスタンド行かなくて済むんだと思えば安い、、のかなぁ
もうちょっと下がって欲しいわ
27: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:34:59.74 ID:eSRSS4tF.net
22: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:26:17.84 ID:w430gc0k.net
現行のリーフでも150psとは思えない加速力なんだけどな
46: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:16:06.93 ID:po62Po6h.net
>>22
ノーマルでも3LNAくらいの最大トルクが一番下から出るからな。その代わり上が伸びない。
日常域なら十分に恩恵を与れるわけだな。容量と価格と充電の問題さかなければEVは魅力的。
社会的には発電から充電までのインフラ整備って問題があるけど。
ノーマルでも3LNAくらいの最大トルクが一番下から出るからな。その代わり上が伸びない。
日常域なら十分に恩恵を与れるわけだな。容量と価格と充電の問題さかなければEVは魅力的。
社会的には発電から充電までのインフラ整備って問題があるけど。
23: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:32:57.30 ID:pJlY202s.net
(取説)
夏は影になる場所に止めると、バッテリーが長持ちします
w
夏は影になる場所に止めると、バッテリーが長持ちします
w
24: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:34:05.77 ID:Wge20md4.net
バッテリーの寿命問題は解決したんですか?
364: 名無しのスコールさん 2019/02/13(水) 19:25:44.55 ID:m8s8O049.net
25: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:34:25.45 ID:l4w1LcJf.net
標準車がクソだと言う事を日産が認めた
26: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:34:31.05 ID:MMvLqBfE.net
リーフのベタ踏み加速、そこそこ良いんだけどあっという間にバッテリーが減る
何回かシグナルダッシュしたら、バッテリー残量が気になって踏む気無くす
何回かシグナルダッシュしたら、バッテリー残量が気になって踏む気無くす
28: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:35:05.39 ID:RNP3Sb16.net
200キロごとに20分充電とかアホらしいだろ
88: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:24:07.14 ID:Pndtmv/g.net
>>28
昼飯、トイレ休憩、帰宅とか充電タイミングなんていくらでもあるじゃん
昼飯、トイレ休憩、帰宅とか充電タイミングなんていくらでもあるじゃん
556: 名無しのスコールさん 2019/02/14(木) 23:37:30.39 ID:3AeLwGWx.net
29: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:38:43.10 ID:nwHn0go5.net
いまだに鉛ばってりーのってます
31: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:46:07.92 ID:0wPHEcvD.net
500万出すんだったらもっと良い車たくさんあると思うけどな。
あのインテリアで500万とか出したくないw
あのインテリアで500万とか出したくないw
32: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:47:50.27 ID:pJlY202s.net
この大容量バッテリーを活かせる充電施設が全然ないんだよな。
最近は全く採算が合わないので、充電設備の普及が急速に減速してるらしいし。
最近は全く採算が合わないので、充電設備の普及が急速に減速してるらしいし。
47: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:18:34.60 ID:MMzt+JRo.net
55: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:24:57.48 ID:eSRSS4tF.net
65: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:43:42.86 ID:MMzt+JRo.net
103: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 17:27:43.41 ID:+bIKV0iU.net
68: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:48:06.78 ID:eSRSS4tF.net
>>65
発熱で効率悪くなるんだとさ。それ以上の電力受電は。
発熱で効率悪くなるんだとさ。それ以上の電力受電は。
35: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:56:42.09 ID:69QaD8AF.net
e+って、あの座席がご用意されないやつか?
37: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:58:05.97 ID:tT+88OKV.net
ゴーンさん
どうしてんだろ
どうしてんだろ
154: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 21:26:35.27 ID:+MTuJLsm.net
38: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 14:59:08.76 ID:sIUPizpj.net
現行のリーフは年々走行距離が短くなる欠陥品だけどな
39: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:00:44.26 ID:V/THEjzU.net
コナミコマンドでローンチコントロール&加速リミッター解除するなら買う
41: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:03:37.45 ID:6psw/gmv.net
ノルウェーで売れてんだな
補助金とかあんのかな
補助金とかあんのかな
63: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:43:04.54 ID:zTPFXWQk.net
158: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 21:58:18.11 ID:9FsRADh5.net
501: 名無しのスコールさん 2019/02/14(木) 14:43:03.83 ID:Q/Nckfps.net
42: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:03:42.24 ID:hj7WZCjr.net
どうせ冬場は100キロも走らないんでしょ
実質片道50キロの場所までしか行けない
通勤で使うにはいいんでしょうな
実質片道50キロの場所までしか行けない
通勤で使うにはいいんでしょうな
379: 名無しのスコールさん 2019/02/13(水) 20:37:19.44 ID:/o7PozHq.net
>>42
寒冷地だと充電もなかなか出来ないよ
夏だと急速で20%→75%、2回目75%→90%
寒冷地だと20%→50%、2回目50%→60%
3回目60%→68%、4回目68%→74%
みたいになる
日産が言うにはバッテリーを別に暖めながらでないと最新リーフでも難しいみたい
寒冷地だと充電もなかなか出来ないよ
夏だと急速で20%→75%、2回目75%→90%
寒冷地だと20%→50%、2回目50%→60%
3回目60%→68%、4回目68%→74%
みたいになる
日産が言うにはバッテリーを別に暖めながらでないと最新リーフでも難しいみたい
44: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:12:13.85 ID:rS5mtioZ.net
まだ買わない。
45: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:15:06.34 ID:I/wHqXhw.net
218馬力もあったらそこら辺の車じゃシグナルダッシュ勝てないだろw
スポーツカーでもトルク上がるまでタイムラグあるしさ
スポーツカーでもトルク上がるまでタイムラグあるしさ
50: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:20:44.27 ID:eSRSS4tF.net
>>45
低速域からフルスロットルだとタイヤ空転するレベルらしいよ。e+のサーキット試乗記みると
低速域からフルスロットルだとタイヤ空転するレベルらしいよ。e+のサーキット試乗記みると
56: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:24:58.69 ID:I/wHqXhw.net
>>50
すげえw
すげえw
49: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:20:27.14 ID:fcgc/9NQ.net
自宅充電だと200V専用にしても20時間ほどかかる
51: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:21:02.81 ID:h/XHn8qn.net
10分くらいで満充電できるなら欲しい
54: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:23:44.26 ID:c3Wd4US+.net
さすが技術のおっさん
慰安婦のおばさんも見習ってほしい
慰安婦のおばさんも見習ってほしい
57: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:25:24.97 ID:oSJb2ufN.net
まず航続距離を何とかしろよw
60: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:34:19.32 ID:eSRSS4tF.net
58: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:30:50.86 ID:3gvllTvv.net
いっかげづバッテリー容量が-20%
59: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:33:01.61 ID:OrCV+a1O.net
最初は良くてもすぐに劣化するからなぁ
62: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:37:59.52 ID:9hfzsh0s.net
>>59
劣化するのはバッテリーであって、モーターはほとんど劣化しない
劣化するのはバッテリーであって、モーターはほとんど劣化しない
61: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:34:26.75 ID:9hfzsh0s.net
e-パワートレインを採用しているのに
e+ とはこれいかに ?
e+ とはこれいかに ?
545: 名無しのスコールさん 2019/02/14(木) 22:05:15.59 ID:/jZa/XNl.net
>>61
反物質使ってんだろ(・я・`)
反物質使ってんだろ(・я・`)
64: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:43:38.52 ID:DnQZbXhK.net
災害停電時の大きな電池になるのは魅力的だよね。
充電スタンドとリーフ普及台数の割合、短時間充電時間が解決して、
価格も魅力的になってからでも、遅くないかなぁと考えている。
充電スタンドとリーフ普及台数の割合、短時間充電時間が解決して、
価格も魅力的になってからでも、遅くないかなぁと考えている。
600: 名無しのスコールさん 2019/02/15(金) 12:58:09.15 ID:NHBboEYT.net
66: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:43:46.36 ID:BzJrRF6m.net
普通のリーフですら保証は無くなるけど、制御系弄ったらスタートダッシュとか立ち上がり加速がエグくなる。ブレーキも回生強くなる制御にして、少し大きめのローターにするとアホほど制動する。
67: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:44:53.97 ID:ghM1U5j2.net
そりゃルノーが欲しがるわけ…
というかルノー本体どうなってんの
というかルノー本体どうなってんの
69: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:50:08.95 ID:eSRSS4tF.net
つか冷やせよって話なんだがな
72: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:50:57.88 ID:Y34abqTe.net
なお、EPA値での航続距離はモデル3のショート版と変わらない模様
誰が買うんだよ、特にモデル3のショート版が真っ先に出るアメリカ市場で・・・
誰が買うんだよ、特にモデル3のショート版が真っ先に出るアメリカ市場で・・・
74: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:55:15.11 ID:ENmeBLWj.net
電気なければただのゴミ
パソコンと同じ
パソコンと同じ
75: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 15:57:47.96 ID:Y34abqTe.net
82: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:10:14.00 ID:eHOIGgIc.net
ノルウェー以外の予約は何処よ?
86: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:19:55.91 ID:eHOIGgIc.net
つーか、ノルウェー除いた予約台数でみて好調だと言えるのかどうか?
ノルウェーはあれだけ手厚い補助してる「世界で異端の国」だから
あそこで売れても特殊要因と思わないといけない
何しろ購入時の付加価値税0円、自動車税(数十万円)が0円、くそ高いトンネル利用料金(年間66万円)が0円になるわ
市内駐車場代が0円とここまで優遇する、逆にガソリンディーゼル車にその分をかぶせるやり方してるのはノルウェーだけ
既にアメリカも中国もEV補助行政を転換してるわけで、世界の潮流は
5年先にはEV補助無くしていくという方向になる
補助無しで売れるのかどうかが大事
ノルウェーはあれだけ手厚い補助してる「世界で異端の国」だから
あそこで売れても特殊要因と思わないといけない
何しろ購入時の付加価値税0円、自動車税(数十万円)が0円、くそ高いトンネル利用料金(年間66万円)が0円になるわ
市内駐車場代が0円とここまで優遇する、逆にガソリンディーゼル車にその分をかぶせるやり方してるのはノルウェーだけ
既にアメリカも中国もEV補助行政を転換してるわけで、世界の潮流は
5年先にはEV補助無くしていくという方向になる
補助無しで売れるのかどうかが大事
152: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 21:17:06.05 ID:yZtgqdSJ.net
>>86
ノルウェーは水力発電が豊富だからEV補助金は無くならないのでは?
ノルウェーは水力発電が豊富だからEV補助金は無くならないのでは?
87: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:22:20.26 ID:eHOIGgIc.net
「ガソリンやめて(高い)EV車買えばいいじゃない」と言い放ったおフランスの
大統領のような政策をやりすぎると、各国で「黄色いベスト運動」がおきかねない
大統領のような政策をやりすぎると、各国で「黄色いベスト運動」がおきかねない
89: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:26:21.72 ID:ywrph9to.net
自動運転が完成したらパワーとかトルクとかアホの議論になるぜ
なにせ超安全第一のノロノロ走行になるからなwww
つまり最低限に近い必要十分なモーターでいいんだから
鋭い加速?
んなもん必要ない
パワーだのトルクだの言う話は自動運転技術との戦いだなw
なにせ超安全第一のノロノロ走行になるからなwww
つまり最低限に近い必要十分なモーターでいいんだから
鋭い加速?
んなもん必要ない
パワーだのトルクだの言う話は自動運転技術との戦いだなw
90: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:28:26.30 ID:Y34abqTe.net
>>89
完成しないから安心しろ
完成しないから安心しろ
92: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:38:17.56 ID:9f7bmMuF.net
燃費じゃなくて電費
93: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:39:38.73 ID:+WVFkaqG.net
だいぶ良くなったけど、シャーシが初代のままだな。
フルモデルチェンジまで待つかね。
それとも安い初代買って、バッテリー入れ替えもありだけど。
フルモデルチェンジまで待つかね。
それとも安い初代買って、バッテリー入れ替えもありだけど。
94: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:40:25.73 ID:eHOIGgIc.net
ノルウェー除外した1500台をEU27ケ国で割ったら
1ケ月でわずか55台/国の予約でしかないってことだもんなぁ
1ケ月でわずか55台/国の予約でしかないってことだもんなぁ
95: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:45:19.82 ID:MK1bC7Cc.net
リーフにそんなに馬力くれたら空中分解しねーか?
96: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:47:54.22 ID:B85p2mqr.net
去年が一昨年にあった雪道での閉じ込め対策が無い限りは電動は怖いお。
97: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:54:51.83 ID:Y34abqTe.net
>>96
むしろ死ぬのは内燃車じゃん
むしろ死ぬのは内燃車じゃん
99: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 16:59:19.08 ID:Emunmf3k.net
電気とエンジンのいいとこ取り
日産
日本の会社とは思えない
日産
日本の会社とは思えない
118: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 19:22:15.12 ID:py0js3Lb.net
>>99
リーフにエンジンないよ
リーフにエンジンないよ
107: 名無しのスコールさん 2019/02/12(火) 18:14:50.30 ID:u5Bg3mxQ.net
EVが主流になることはないけど、一つの環境車の分野として成立することはあると思うね
やはり日産が抜けだしたな、テスラは高級車部門として生き残れば可能性はある
やはり日産が抜けだしたな、テスラは高級車部門として生き残れば可能性はある
【愕然】暴力団事務所に定期的にピザ配達してた結果wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
【マジキチ】坂口杏里、の闇が深すぎ・・・堕ちた理由と悲惨な現状
【悲報】ジョジョの空条承太郎さん、対して強くなかった
【画像】「となりのトトロ」のこのシーンヤバイやろwwwwwwwwwww
【画像】女さん、自分の写真加工に集中しすぎて背景に気が回らないwwwwww
女だけど街コン行ってきた結果www
【画像】この画像見て笑ったら働けwwwww
【画像】マリファナ大好き美女のインスタグラムがヤバすぎると話題にwwwwwww
【画像】1000カットで悲惨な髪の毛にされたなんJ民あらわるwwwwwww
【画像】このラーメン食べるのきつくてワロタwwwwww
彡(^)(^)「イッヌの朝ごはんカリカリでええやろ」
色んな接客業の女性にアドレス書いたメモ渡してきた結果www
5コメ