コメント一覧

• 1. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:11
1FGvnz3f0
• ワイ、武蔵野緑町団地出身のちなヤクやがヤクルトは本当に球団持って良かったと思ってるよ
• 2. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:21
HEnBhpD.0
• 巨人創立期の筆頭株主は京成電鉄
  これ豆な
• 3. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:21
Sc1bl.sI0
• どういうことや？
• 4. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:25
BmZccSTv0
• 京成？なんでや？
• 5. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:27
7toWk8dI0
• 小林一三とかいう私鉄経営の神
  
• 6. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:37
3LzYOdrD0
• ワイ電車好き男子な上、
  　親がヤクルトレディー、
  　　ファミスタでレールウェイズ
  
  →小学校低学年は高校野球に、
  　　　　高学年からプロ野球に興味持つ
  
  →今鉄道関連少なく寂しい
• 7. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:41
3LzYOdrD0
• 阪急の略文字は 急
  
  鉄道いっぱいあって 急 ってなんやねんて感じ
  
  ちなみに阪急とは、京阪神急行の省略
  
  アルファベットでは
  広島のH.ホークスのH.今は北海道のHと被るな
  帽子だけに…
  
• 8. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:43
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• 令和の時代に新聞社が球団もってるのは異常
• 9. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:43
PCImcD2I0
• 昭和の球団なんて赤字垂れ流しで、体力ある企業じゃないと無理だった
  それが鉄道会社、新聞社だったというだけ
• 10. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:46
xbXHXXlu0
• ON時代になるまで、セパの人気の格差なんかなかったんやで
  南海は阪神以上の人気球団やった
• 11. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:53
A4bbvvVW0
• >>10
  なん爺民かな
• 12. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:53
1FGvnz3f0
• >>2
  谷津バラ園あたりに読売巨人軍結成の碑があるんだっけか？
• 13. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:55
xbXHXXlu0
• >>11
  調べれば普通に出てくる
• 14. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:55
1FGvnz3f0
• >>10
  新庄が是正したな
• 15. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:57
oYSWx96U0
• パリーグは人気も実力も西武の一人勝ちやったな
• 16. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:58
PCImcD2I0
• >>10
  長嶋という野球界の大スター
  なお、実力もセとパはどっこいどっこいだった模様
• 17. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 16:59
iZnyHWa10
• ライター会社が球団持ってた時代もあるからな
  まあちょっとあれちゃうけど
• 18. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 17:02
A4bbvvVW0
• >>15
  でもあのころのパリーグは今以上にセパの人気格差が酷くて目くそ鼻くそだったやろ
• 19. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 17:18
oYSWx96U0
• >>18
  
  そのセリーグを毎年ボコボコにしているイメージもあって人気はあったで。
  西友では毎年松崎しげるが流れていたし、特に都下部の人気は他のパリーグとは一線を画していた
  
  同じ首都圏でも西武とロッテじゃ球場の環境も球団の投資も全く違った、川崎球場はかなり劣悪環境で酷かったしな。
  
  人気は高いけど巨人の方が人気があると未だに思われている今のホークスみたいな感じやね。
• 20. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 17:25
PCImcD2I0
• >>18
  勘違いしている人が多いけど、巨人以外はそんなにパリーグとの人気の差はなかったぞ
  少なくともセの国鉄（サンケイ）と大洋よりも西鉄、南海、阪急の方が人気はあった
  大毎とか近鉄とか東映については……お察し
• 21. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 17:29
2oaqBqa60
• >>4
  ネット知識のうろ覚えやけど、沢村とベーブルースの時の日米野球の際に日本選抜が最初に集まって練習してたのが京成が作った球場のはず。
  そのチームが後の巨人軍になり、経緯のゆかりから京成が筆頭株主になってた。
  んで全日本集結の球場（今の谷津バラ園）が読売巨人発症の地ってことになっとる。
• 22. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 17:36
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• マジレスすると国鉄スワローズの親会社は国鉄じゃない
• 23. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 18:14
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• この面子見ると東武が無いのが不思議
  西武や東急と同じオーナー企業で郊外型の私鉄なのになんでだろう？
  集客の要になる始発のターミナル駅が分散してるから？
• 24. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 18:47
1FGvnz3f0
• 一時期京急ベイスターズなんて話があったな。
  最も13連勤手取り14万電鉄だけに選手の年俸なんて目も当てられなくなりそうだが
• 25. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 19:07
yk4qXcHy0
• 今思えば阪神エリアだけで、阪神、阪急、南海、近鉄と四つも鉄道球団が犇めいてたんだな。
  結局生き残れたのはセリーグの阪神のみ。人気球団で全国中継される巨人戦と組める訳だから。
  球団オーナーも『巨人にだけは楯突いたらアカン』とか言ってたそうだからなｗ
  
  パリーグは只でさえ人気が劣る上に、結果的に客奪い合う状況に繋がってしまった訳なんだな。
  『巨人と西武にだけは負けたらアカン』と、密かな絆みたいなのはあったそうだけど。
  寧ろ互いに足を引っ張り合って逆効果に繋がってしまったのではないか。
  残念な話だが、身売りしてしまうのは仕方が無い。
• 26. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 19:55
.ykIizC20
• >>25
  当たり前のように忘れられる山陽電車くんかわいそう
• 27. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 20:32
UsGtZEq90
• 今のご時世、ヤクルトで良かったな。
• 28. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 21:33
9oI8TGaz0
• 一番弱かったのが国鉄スワローズ
  
• 29. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 21:39
9oI8TGaz0
• 国鉄スワローズの金田正一投手は「１点取られたら負け投手」という逆境をはねのけて大投手になった
• 30. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 22:03
MoNEaxhT0
• 大まかにこんな流れかな
  
  広報・動員・遠征に向いてる新聞・映画・鉄道
  　　読売・中日・毎日・東映・大映・サンケイ
  　　阪神・阪急・南海・国鉄・西鉄・近鉄
  →好景気で商品売れる
  　　ヤクルト・西武・ダイエー・ロッテ・日本ハム・オリックス
  →通信の時代に突入
  　　ソフトバンク・DeNA・TBS・楽天
• 31. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月17日 22:50
11OrjOju0
• 80年代の西武沿線民は圧倒的に西武に制圧されてたな
  クラスの男子が何人も西武の帽子に選手の？バッジをジャラジャラ付けて
  毎年秋には松崎しげるの歌を延々聞かされ
  他の沿線はああはならなかったのかね
• 32. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月18日 01:02
FyhBi3.T0
• >>31
  ウォウォウォ レイオン🎵www
• 33. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月18日 02:41
peOf01VS0
• 大阪球場の建設が決まった頃は未だGHQが駐留していた頃で、
  大阪は焼け野原だったんだよな
• 34. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月18日 08:44
MxoU5mpu0
• ※10
  ・巨人の存在と日テレ巨人戦の放送
  ・村山、江夏、田淵というスターの存在
  ・大正義サンテレビの誕生
• 35. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月18日 11:21
smqHtE.n0
• 南海と阪急が身売りしたのが1988年。丁度バブル時代の頃なんだな。
  因みに良く1989年に近鉄がリーグ優勝したが、優勝旅行では何とエコノミークラスだったそうなｗ
  （因みに選手の家族の費用は自腹だったとか金村さんが色々と暴露してた。どこからどこまでが本当なのやら。）
  
  鉄道会社はバブル景気の恩恵をそれ程受けなかったのだろうか。
  スキー旅行等で鉄道を利用する人も多かったハズなのに。
  鉄道沿線の地価等が高騰して、そういった儲けは得られなかったのだろうか。
  
  それ共、皆海外旅行等で派手に遊んでたから野球観戦に来る人が逆に伸び悩んだとか。
  特に大阪球場と川崎球場、藤井寺球場は本当にボロボロで評判がかなり悪かったみたいだから。
  
  主旨から外れてしまうけど、機会があればバブル時代の野球界について色々知りたいと思ってる。
• 36. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月18日 11:35
7uj8us4r0
• >>20
  巨人>>>>>>>>阪神>>>>>>>>>中日広島西武>南海阪急>>>>大洋国鉄>>>>>>>>>>>>>>毎日東映近鉄
  
  これくらいの格差はあったんやろうな
• 37. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月18日 13:02
Ei.5L2fO0
• >>36
  阪急から右側の球団は基本クソザコで、おまけに本拠地周辺に巨人や阪神や南海、阪急がいるから人気なんてあるわけない状態だからな
  「勝つことが最大のファンサービス」はロッテに所属した人間が言うだけあってまさに至言だと思う
• 38. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月19日 11:58
IFM6Rmp.0
• >>35
  30年ちょい前のことだけど、
  都民だが親戚が近いから１度だけ藤井寺球場に行ってブライアントの３連発を生で至近距離で観れたわ。例のバックスクリーンの花火もあった。
  しかし球場は老朽化。神宮や当時開業間もない東京ドームに比べたら残念ながら古汚い印象。
  
  鉄道も好きだからわざわざ名古屋まで近鉄特急乗ったけど、こちらは新幹線にひけを取らない豪華な印象だった。
• 39. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月19日 23:06
jGg8ZM7f0
• >>38
  近鉄って私鉄としては営業距離日本一みたいですが、そんな大きな会社かなとピンと来ない時があります。
  大阪の人間からすれば良く言えば庶民的で親しみ易い。
  悪く言えばどうもケチで古臭い印象がありますね。（大変失礼）
  
  球団に関しても同じですね。確かに藤井寺は子供の頃に野球観戦で連れて行って貰った事が一度あります。
  球場の中はコンクリート剥き出しで薄暗かったのを未だに憶えてます。
  今みたいな華やかなスタジアムとは全く違います。
  良く川崎と藤井寺、どちらの方がよりオンボロかとかネタにされてましたし。
  
  球団合併された際には多くの野球ファンから大変惜しまれましたが、一方である意味仕方が無かった面もあると思います。
  球団経営のやる気があるのかと、疑問に感じてた時がありましたし。
  寧ろその後は球団経営に掛かった費用が浮いたのか、駅舎が次々と改装工事されて綺麗になった様な気がしますしｗ
• 40. 名無しのツバメ軍団
• 2021年04月25日 19:11
VqwevmLe0
• >>25
  そもそもセパに分　裂したのは
  新聞社勢力と電鉄勢力が喧嘩別れした結果なんだよね
  　
  　
  ここまで書くと一つおかしなことに気づくと思うけどｗ